ダイハツ ネイキッド のみんなの質問

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XJR1300 HIDについて…

XJR1300のヘッドライトをHID化にしょうと考えてます。

ヤフオクやショップなど色々探しているのですが品物が多すぎてどのタイプを購入したらいいかわかりません。
スライド式や切替え式などどちらを買えばいいかもわかりません。

みなさんのお薦めのHIDはありますか?
XJR1300はH4タイプなのでヘッドライトの後ろ側などは綺麗に収まるでしょうか?

出来れば55Wの6000Kで宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

XJR1200にHIDを取り付けてます。車と他のバイクにも取り付けてます。スライドバーナー式、デュアルバーナー式、上下切り替えバーナー式とそれぞれ取り付けてますが、スライドバーナー式は遠目にすると遠くを照らしますが、バーナーの下側をシェードで覆ってるため反射鏡の下半分を使わない分暗くなります。デュアルバーナー式は遠目も近目も明るさは変わりませんが、切り替え時にわずかの間ですが次のバーナーが明るくなるまで暗く(見えない程ではありませんが)なります。上下切り替えバーナー式は先の両タイプの欠点は無く一番のお薦めです。私のXJR1200はデュアルバーナー式を取り付けてますが、リレーをタンクの下に隠れるフレームの上に、バラストをその横に取り付けてます。各セットにより配線の長さが違いますから例外もあるでしょうが、ネイキッドはだいたい同じように取り付けてますね。最近はリレーレスのタイプがありますが、それだとバラストの取り付け位置が決まればバッテリーから電源を引く必要もなく、ノーマルライトのカプラーにつなぐだけですから、うまくいけば10分位で取り付けできますよ。車以外は中国製の製品を使ってます。安いから一年も使えれば!と思って使ってますが、案外長持ちしてます。(^-^)b

明るさ等は35W、4500~4800ケルビンを使ってますが、実用性を考えてもこれで十分です。
オートバイは車よりライトの位置が高いですからあまり明るいのは他の車に迷惑ですし、ケルビン数を上げると光が青白くなり雨の日にライトの光が路面に吸収されて見えにくくなります。

長くなりましたが参考になれば幸いです。



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