中古改造車の購入について 中古の軽自動車を買いたいのですが2つ候補があり悩んでいます。 一つ目はジムニーの3.5インチリフトアップ、90mmオーバーフェンダーです。 なんのこっちゃわかり

Question

ませんが、ピークス松田kit、新品15aw&タイヤ、社外前後バンパー、メッキグリルだそうです。
平成9年、9.2万キロです。
アルミホイールは15インチだそうです。

もう一つの候補はダイハツネイキッドのハマー仕様フルキット、18インチアルミホイールです。
平成12年、3.2万キロです。
どっちがいいと思いますか？

ちなみにネイキッドハマー仕様は県外から買うことになります。かなり距離があります。
ジムニーは県内で買えます。
改造車だと車検の問題とか車幅で普通車扱いとかあるらしいので、
維持費的にも考えてどちらがおすすめですか？
価格はどちらも同じです。

Answer 1

迷わずネイキッドでしょう。ジムニーでそれだけ弄ってるなら本格的に無理もしてるでしょうし、ネイキッドは弄っててもあくまで街乗り、メーターでも納得でしょう。少し遠くでも買いです。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました。
実は見た目が気に入ってるのもネイキッドの方だったんですよね

Answer 2

車検取れないことを理解してるなら良いですが、車検の取れない車は買うべきでは無いですよ。
極端な改造車も避けるべきです。

Answer 3

どっちですかねぇ・・・

ジムニーは軽四登録だとしたら車検はそのままでは通りません。(車幅)
リフトアップは公認なんでしょうか・・・

ネイキッドは車検通るんですかねぇ・・・
その辺りも考えて慎重に選んだ方がいいと思います。

車検が切れたらハイさよならとはいきませんし・・

Answer 4

ネイキッド。何やら仕様とかどうでもいいです。

単純に9万も走った車、しかも軽にお金を出すのは嫌です。もう13年前です。いつ壊れてもおかしくないです。

Answer 5

車のデザイン的に優劣付けがたいのであれば、間違いなくネイキッドですね。
年式や走行距離からして、今後の故障はジムニーより明らかに少ない(直ぐには来ない)と思われるからです。