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『車検の排ガス検査でひっかかってしまいました。10...』:ダイハツ ネイキッド

解決済み車検の排ガス検査でひっかかってしまいました。10万5000キロ走った、ダイハツのネイキッドです。 連休を挟んでしまい、総額いくらかかるのか、わかりません。廃車にするか、新しく車購入するか、 迷っています。

車検の排ガス検査でひっかかってしまいました。10万5000キロ走った、ダイハツのネイキッドです。
連休を挟んでしまい、総額いくらかかるのか、わかりません。廃車にするか、新しく車購入するか、
迷っています。全然車には詳しくないので、だいたい整備代にいくらぐらいかかるのか、わかりません。
見積もりは4日後にわかるとのことです。どのくらいの金額以上だと、廃車にしたらいいのか、
基準がいまいちわからないです。

10万キロ越えなので、今回修理しても、今後他の部位で修理する必要がでてくるかもしれない、
と考えると、廃車か、そのまま直して乗るのか、迷っています。

情報が少ないんですが、アドバイスが欲しいです。

ベストアンサーに選ばれた回答

コスト的に廃車・・・。かもしれません。

エンジンが原因ですと整備工賃(部品別)で最低6万程度、マフラー部触媒劣化でも触媒が高く、純正交換ですと部品代で同等でしょう。ヤフオク使って詳しい友人に交換してもらう…。といっても最低限コストはかかりますにね。

愛着あれば別ですが、軽ですと今ガソリンが貴重な世の中です。(このことを黙っていて)下取りに出したほうがいいかもしれません。

回答一覧

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  • Yオクで中古触媒を買う

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