ダイハツ ネイキッド のみんなの質問
ID非公開さん
2020.1.10 09:17
その理由はそれなりの大きさと重さがあるバイクに慣れておけば、どの排気量のバイクも自然と扱えるようになりますし、最初から軽いバイクに乗っていると、将来的に他のバイクに乗るときに苦労するかもしれないですし、ミドルクラスのバイクは、リッターバイクほど過激な加速をしないのでアクセルの開け方を学ぶには最適なバイクだといえるということ、そしてミドルクラスのバイクに慣れておくと、大きくて重いバイクに乗ってもそこまで苦戦しないのでバイクの乗り換えがラクになるし、小さくて軽いバイクに乗ったらメチャクチャ感動するから、らしいです。
なので「大きさ」「重さ」「加速」がそれなりのバイクに乗り、「バイクの基本」を身につけた方がいいと言われした。どう思いますか?
fur********さん
2020.1.11 00:12
初めてのバイクはネイキッドやオフのシングルが良い。
排気量としては125~250程度が妥当。
軽い。タイヤが路面を捉えている感覚をつかみやすい。低回転域のトルクが豊か。ツインや四気筒みたいにごまかしが効かない。
初バイクにはうってつけだ。
600と一口に言ってもSSは推奨しないし、900なんかほぼリッターだし。
で、最初は必ずこかすからね。
ミドルが初バイクに最適だと言うのは思慮が足りない発言だと思うね。
mnd********さん
2020.1.10 09:25
バイク屋さんの店員に初めてのバイクはミドルクラス(排気量:600~900cc)のバイクがオススメだと言われました。
ミドルクラス(排気量:600~900cc)の
バイク維持費に余裕があれば
問題は無し
ID非公開さん
2020.1.10 09:25
初心者は、250 か400で始めるのが良いです。小排気量のバイクでパワーバンドを維持する乗り方を覚えないと、いつまで経っても下手なママです。
あかねさん
2020.1.10 09:23
色々なバイクをとっかえひっかえしたり、最終的に一人で何台もバイク持つような感じならそれもありかとは思いますが・・・
私は今一番欲しいバイクを買えばいいと思います、それが軽かろうが、重かろうが、もし買い替えの時が来ればその時また欲しいバイクが全然違うタイプだったらその時またそのバイクに慣れればいいじゃん
bdnshvvyさん
2020.1.10 09:23
CB1100よりMT-09の方が過激な加速をするので、排気量だけでなく具体的な車名をあげる必要がある。
kay********さん
2020.1.10 09:23
その、ミドルクラスと呼ばれる車種を売りたいだけだと思います。
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