バイク屋さんの店員に初めてのバイクはミドルクラス（排気量：600～900cc）のバイクがオススメだと言われました。

Question

その理由はそれなりの大きさと重さがあるバイクに慣れておけば、どの排気量のバイクも自然と扱えるようになりますし、最初から軽いバイクに乗っていると、将来的に他のバイクに乗るときに苦労するかもしれないですし、ミドルクラスのバイクは、リッターバイクほど過激な加速をしないのでアクセルの開け方を学ぶには最適なバイクだといえるということ、そしてミドルクラスのバイクに慣れておくと、大きくて重いバイクに乗ってもそこまで苦戦しないのでバイクの乗り換えがラクになるし、小さくて軽いバイクに乗ったらメチャクチャ感動するから、らしいです。
なので「大きさ」「重さ」「加速」がそれなりのバイクに乗り、「バイクの基本」を身につけた方がいいと言われした。どう思いますか？

Answer 1

初めてのバイクはネイキッドやオフのシングルが良い。
排気量としては125~250程度が妥当。
軽い。タイヤが路面を捉えている感覚をつかみやすい。低回転域のトルクが豊か。ツインや四気筒みたいにごまかしが効かない。
初バイクにはうってつけだ。

600と一口に言ってもSSは推奨しないし、900なんかほぼリッターだし。
で、最初は必ずこかすからね。
ミドルが初バイクに最適だと言うのは思慮が足りない発言だと思うね。

Answer 2

ミドルクラスのバイクを売りたいだけの営業トークだろ
最初は600～900ccのバイクがいい
全くそうは思わないね パワーがありすぎるし大きく重いね 初バイクとしては分不相応

俺の経験でいうと、最初は250ccの軽量なオフ車から入って公道での基本と、ダート走行もやってバランス訓練に明け暮れた
その後125cc～400ccまでで増車、乗り換えを10年ほど繰り返した後
大型はリッタークラスにいった レンタルも含め色々とリッターバイクに乗った
楽しかったが公道じゃ持て余すし性能を使える範囲が狭いんで、所有して乗りまくる大型はミドルクラス位の方が面白いと感じるようになってきたのがここ数年の事
大型はミドルばっか所有するようになったな

結果として俺の場合、ミドルクラスは数ある排気量のバイクの中で一番最後に乗ったものになってるな

Answer 3

ステップアップて言葉もあるんで。

Answer 4

最初にミドルは、初心者には荷が重いと思う。

＞「それなりの大きさと重さがあるバイクに慣れておけば、どの排気量のバイクも自然と扱えるようになりますし…」

この、「それなりの大きさと重さ」に慣れるのが大変なのだよ。


たから、最初は250〜400㏄の軽めのバイクがお薦め。

ま、理想は170㎏以下で馬力も50ps程度までかな♪
＼(^o^)／

Answer 5

んー間違ってはいないかけど、正解でもない。

良くスクーターや125で練習しても意味ないって言う人が居るけど、軽いバイク、小さいバイクでできないことは、デカいバイクでもできません。

逆にデカいバイクでできることは、小さく軽いバイクでは同じことができます。

十分とかメリットデメリットとか効率とかで選んだバイク乗って楽しいのか？って思います。

別に小さい排気量からのステップアップを推奨してるわけでもないし、ミドルクラススタートを否定してるわけでもないし、また大型から始めるべきとも言うつもりはありません。

乗りたいのに乗ればいい

です。絶対的な正解ってないので。乗ってる本人が楽しさを感じ、生活に張りが出る方が超大事。

Answer 6

確かに小さくて軽いバイクに乗った時には感動した経験がある。
でも一時。
すぐに慣れて、普通となってしまう。
その一時のためだけにミドルに乗るのは違うと思う。

最初から自分の気に入ったバイクに乗った方が良い。
乗り換えたとしても、すぐに慣れる。


若い頃、親父が集めていたW1のスペシャルにしばらく乗っていたことがある。
その時に友人から借りて乗った400ccネイキッドに感動した記憶がある。
何て軽くて扱いやすいんだ！
バイクってこういう乗り物だったんだっけ！？と^^;

Answer 7

大型免許取得したばかりの人なら、ミドルクラス勧める店員さんの気持ちわかります。

Answer 8

レーサーとか目指すのでなければ趣味の世界なので好きにすればいいと思います。
私の友人は原付すら乗ったことなく３０後半でハヤブサに乗りたいからって教習所通い始めてのバイクでハヤブサ買ってましたよ。
特に問題なくツーリングや走行会楽しんでます。

Answer 9

そうだと思いますが、今は600〜900ccがミドルクラスなの？ 600でも「大型」なのにね。

まあ、でも、初めてのバイクだったら、下の回答にもあったけど、250〜400が適切だと思いますけどね。手の内に入るサイズとパワーで、バイクの基本を身に付けるには最適です。

最近のバイクは600や700でも、さほどパワーの出ないやつもあるようなので、いきなりハイパワーバイクじゃなければ良いとは思いますが。

それにしても、今は初めてのバイクが大型バイクなんて事が普通なんですね。
なんか複雑ですわ、いろんな意味で。

Answer 10

600～900のミドルクラスに乗ってしまえば…
他のに乗り換えた時に、乗りかえるかもしれないその時に。の比較のために買うんですか？(笑)
乗りかえること前提なら乗りかえる先をみこして、それを乗ればいいとおもうんですけどね(笑)
そんな不確かな事を理由にバイク選ぶんじゃなくて、今の貴方が100％必要な使用用途と比較してバイクを選んでください。

Answer 11

ただの、その店員の見解でしょ。
バイク屋の店員なんて信用に値する人間とは私は思わない。
そもそも、バイクに詳しいかも疑わしい。