来年車検なので車を買い替えようと考えているのですが、 ムーヴラテかMAZDAのRX-8で、とても迷っています。 22歳 会社員 女です（今乗っているのは軽です。）

Question

来年車検なので車を買い替えようと考えているのですが、
ムーヴラテかMAZDAのRX-8で、とても迷っています。
22歳 会社員 女です。（今乗っているのは軽です。）

ラテは免許を取った当初から乗りたい！と思っていた車で、
ずっと買うつもりだったのですが、
最近RX-8に一目惚れをしてしまいました。前から見た感じが特に好きです！！

どちらも魅力のある素敵な車だと思うのですが
今現在、乗りたい気持ちが大きいのはRX-8です。
ただ私は車の知識はほぼ無く、運転も上手くはないので
スポーツカーだと危ないしメンテナンスとかも大変
と、親に反対されてやっぱりラテなのかなあ…どうしようかと迷っています。

ちなみにこの２つ以外を買うことは考えてません。
車に詳しい方、実際にRX-8・ラテに乗っている方などアドバイスお願いします。

Answer 1

RX-8タイプRSに乗っています。

RX-8はロータリーエンジンという世界一唯一のエンジンで普通の車（レシプロエンジン）とは基本構造がそもそも違います（そこが魅力の１つでもありますが）

もちろん、メンテも普通のスポーツカーとは少し違う所があります。
ロータリーエンジンはその構造上、回し方にも寄りますが2500～3000kmでエンジンオイルを約1L消費します。

自分はその時点で補充、5000km又は半年で交換しています。
プラグもレシプロエンジンの3倍点火しているので寿命も三文の一と考えてください。
車検毎位に交換でしょうか。

注意点はその位で後は普通の車と変わりません。
ただ、メンテナンスはマツダディーラーかロータリー専門店「のみ」でやってください。
街の整備工場、オートバックス等のカー用品店、他ディーラー（これは無いと思いますが）には基本的にロータリーエンジンを触らせるのはご法度です。

燃費が悪いと言われるロータリーですが燃費は自分のタイプRSだと街中5～7km/L、高速8～12km/L位です。
これは他のスポーツカーと比べても決して悪い物ではありません。

それに加えてRX-8は保険料率が驚くほど安い（プリウスより安い）のでトータルの維持費はスポーツカーの中では格段に安いです。
車税はRX-8は1.3Lですが、ロータリー係数を掛けられて2Lと同じ車税です。3万強です。

女性でもRX-8オーナーはかなり多いです。
理由はあなたと同じ、デザインに一目惚れが多いですが皆さんすぐに立派なロータリー乗りになっています。
芸能人だと上原さくらさんがRX-8乗りとして有名ですね。

なにより車というかロータリーエンジンの知識が無くてもディーラー任せ大丈夫ですよ（上で述べたような事くらいを理解していれば上出来レベルです）

あと、2012年6月22日を持ってRX-8は生産を中止してしまいました。
なので残念ながらもう新車は買えません。
中古で買うなら、マイナートラブルか多い前期型より、それらがほぼ解消された平成20年式以降の後期型がオススメです。
ちなみに一番熟成されているのが平成21年式以降です。

世界唯一のロータリーエンジン
、そのサウンド（楽器、音楽と称されます）、それ故の所有感の満足度、ボディ剛性、シャシー性能、運転の楽しさ、9000回転までスーっと回ってしまうエンジン…自分に取ってはこれ以上のスポーツカーはありません。

後ろに大人が普通に苦もなく乗れたりするスポーツカーらしからぬ実用性の高さも自分みたいな子持ちには嬉しいところ。
なにより抜群にカッコイイですし(笑)

買えとは言いませんが、運転に自信がないとか知識がないとかは全く気にする必要はありません。

乗れば上手くなるし、好きなら知識も身に付きます。
どの車にも似ていない、世界唯一のスポーツカーを一度試乗して見てください。

その時はガンガン回してやってください（ロータリーは3000回転以下が嫌いです）、多分オーディオを消したくなりますよ(笑)

質問者からのお礼コメント

たくさんの回答ありがとうございました！！！

考えた結果、RX-8を買おう！！と決心がつきました。
運転も、知識の無さも、これから勉強して
いつか夢のX-8に乗りたいと思います。

ベストアンサーはとても迷いましたが
一番詳しく書いていただいたkirinhelloagainさんに。
実際に乗られているということでとても参考になりました。
もちろん他の方の全ての意見もとても参考になりました。
本当に皆様ありがとうございました！

Answer 2

RX-8に乗っています。
オートマとMT車は別物です。 オートマは普通の乗用車に近い感覚です。
どうせ、ロータリー乗るなら、MT車のタイプSかRSでないと面白くないとおもいます。
車の使用が近場２０分以内や、通勤などで渋滞が多いなら、ロータリーはやめたほうが良いです。
ムーブラテにしたほうが正解です。
高速道路や郊外をドライブや、通勤でもキビキビ走りたいならRX-8が正解です。

注意点は、車線変更する時に、１台分ななめ後ろが、ドアミラーだけじゃ視覚になりますので、気を付けて。
メンテナンスは自分ですることはどんな車でもないでしょうから、心配いらないと思います。
RX-8の場合は、近くのマツダディーラーでオイル交換時に点検してもらいましょう。
３年くらい乗るつもりなら、後期型のほうが年式的にも、メカ的にもトラブルは少なく、
前期型は逆にエンジン周りのトラブルがあるかも。

アドバイスとしては、車なんてこの先何台も乗り換えするはずだし、その時々で選ぶ基準は変わって行きます。
今しか乗れない車を基準にするのは、後々後悔しないんじゃないかな。
とりあえず、ディーラーで試乗車はまだあるはずなので、新車買う気なくても気軽に試乗して確かめよう。

Answer 3

危険とかメンテが大変という車を一般向けに販売することは無いので、安心してRX-8を購入してください。
http://www.youtube.com/watch?v=vysinnO25DI&feature=channel&list=UL

Answer 4

RX-8の方が乗りたい気持ちが大きいのであればRX-8が良いと思いますよ♪

メンテ等ですが、そんなに古い車でないのであまり気にする事ではないと思います
「何か変だな」と思ったら車屋さんに見てもらう
これが一番です

まあ知識があるに越した事はないですけどね・・・


確かにスポーツカーは危ない乗り物ですね
乗ったら飛ばしたくなりますし・・・

けど、RX-8なら速い車ではないのでゆっくり走ってロータリーサウンドを聞きながら運転を楽しむという事が出来ます♪

アドバイスになればですけど・・・

Answer 5

当方、RX-8と町乗りに軽自動車（今は嫁さんに取られましたが・・）乗っています。

現在、軽自動車を乗られているということで、
ラテの方は大体分かると思うのでRX-8のことだけ書いていきます。
まず、この2台で一番の差はやはり、維持費かと思います。

メンテナンスサイクルはRX-8だからと言って
軽とそんなに変わるものでもありませんが、
燃費が悪いのと部品代（特にタイヤ）が高いので、

年間1万キロ走るとして、全て込み（ガソリン、保険、税金、車検、消耗品）で
月々、大体3万～3万5千円程必要になります。
（2年で70万～80万円必要ってことです。）
これが出せるかどうかが、一番の問題だと思います。
RX-8だからと言うか、2500ccクラスの普通車なら、
これに近いくらいの金額は維持費でいります。

乗った時の心配としては、質問者様の身長にもよりますが、
座面が低いので駐車場とかでの見切りが悪いです。
それと、スカート履いてたら、乗り降りにちょっと気を遣うかも。（笑）

あと、スポーツカーは危険と言われてますが、
ブレーキの効きや、衝突安全、危険回避のどの性能を取っても
軽自動車とは比較にならないくらい安全です。
（もちろん同じ速度で走る前提で。）

それにRX-8はそんなに馬力も無いので、特に安全だと思います。

結論は、維持費さえOKなら、RX-8がオススメです。

Answer 6

いま現在RX8乗ってます。
燃費を気にするなら乗る車ではないです。
しかしそれを引いても乗ってて凄く楽しいです。
スポーツカーって言うほどスポーツカーではないし、リアシートも広いので使い勝手もいいですよ。
RX8繋がりで女性も結構乗ってますし運転はそんなに難しく考えなくてもいいト思いますし、スタイリングに惚れてるならATもありだと思います。

ロータリーは一度乗ると癖になりますね(^-^ゞ
楽しい車なので一度乗ってみるといいと思いますよ♪

Answer 7

普通車になるので今お乗りの軽の場合より税金とかガソリン代とか車検代は確実に高くなりますね、タイヤサイズも軽なんかより大きいから高いですし部品交換とかになっても部品代もちょっと高めです。
それとロータリーエンジンの特徴としてエンジンオイルとかプラグとかの交換サイクルがちょっと早めです、って言ってもこういう消耗品の交換はロータリーエンジンじゃなくても早めサイクルで交換してる人もいますけど。

「ただ私は車の知識はほぼ無く」
今なくても覚えたい気持ちがあるならこれから覚えればいいですよ、誰だって最初は何も知らないんです、知りたいから知ろうとしていろいろ知っていくんです。
でもネットとか雑誌とかいろいろ情報はありますけどおかしいのや間違ってるのもありますので、何でも鵜呑みで信じちゃダメです。

「運転も上手くはないのでスポーツカーだと危ないし」
免許取れてるならそんなに問題ないと思いますよ、それにヘタくらいに思ってる方が上手いと勘違いしてるよりいいです。
それに普通の運転で一番大事なのは危険を予測して安全運転を心がけることです、車の操作が上手ければそれはそれでいいことですけど、いろんな危険を予測できず自分も他人も危ない目にあわせるかもしれない運転なんて、どんなに操作技術があっても運転してもらっては困ります。
もし運転上手くなりたいなら努力すればいいです、私なんてヘタだからとか女だから運転は上手くできないしなんて言い訳です、ちゃんとした練習すれば上達できますよ。
私も運転はヘタです、でも夫の車（ＲＸ－７）を運転することもありせめて恥ずかしくない運転ができるようになりたいと、夫にきちんと理論的に教えてもらい、間違ってたところを直し知らなかったことを知ってまだまだヘタですけど以前よりは上達できました。
だからきちんとした練習をすれば上手くなることはできます。
それに「スポーツカー」と言っても普通に走らせる運転してれば普通の車です、一般人が普通に運転できるように作られてる車ですから心配いりません、むしろ運転しやすくさえ感じます。
車の性能がどうだろうと自分の運転レベルでの運転をしていればスポーツカーだから危ないなんてことはないです。

金銭的にも知識的にも楽に維持できるのはラテの方です、質問者様はＲＸ－８のことは知らないことの方が多いと思いますので過去の質問もご覧になってみてはいかがでしょうか。
http://chiebukuro.search.yahoo.co.jp/search?p=rx-8%E3%80%80%E8%B3%BC%E5%85%A5%E3%80%80%E6%B3%A8%E6%84%8F&flg=3&class=1&UTF-8=ei&fr=common-navi

Answer 8

ＲＸ－８で良いんじゃないですか、
エンジンパワーもそれ程、、凄いわけでも
無いので女性でも乗り易いと思います。
ＲＸ－８なら、結構無視されますから
煽られたりする心配も少ないでしょう。

Answer 9

普通車は維持費が大変ですよ！
しかもロータリー、（ーー；）ガソリンいくら入れても追いつきません！
燃料費で悲鳴上げます。税金も高い！保険も・・……税制優遇全く無いしね！

軽自動車、これが無難では？

お金持ちなら、私の意見は無視してください。(#^.^#)