ダイハツ ムーヴキャンバス ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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ダイハツ ムーヴキャンバス 新型・現行モデル
286

平均総合評価

4.5

走行性能
3.6
乗り心地
3.8
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

175

星4

85

星3

22

星2

3

星1

1

286 件中 141 ~ 160 件を表示

  • TOM'S-Nori TOM'S-Noriさん

    グレード:セオリーGターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    スタイルがいい

    2022.12.28

    総評
    満足しています
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さまさまさ1203 さまさまさ1203さん

    グレード:G“メイクアップ VS SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    とにかくカワイイ車。

    2022.12.25

    総評
    とにかく最高!カワイイ車です!
    満足している点
    とにかくカワイイ!今迄超男子のクルマに乗っていたので女子的なクルマに乗り換えて嫁と娘から超ウケてくれてます! このクルマにしてよかったです!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひでまる~ ひでまる~さん

    グレード:G“メイクアップ SAⅡ”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    デザインがいい

    2022.12.23

    総評
    かなり弄ったのでノーマルとはかけ離れてます💦 ノーマルでもお洒落なデザイン 少し車高を下げてホイールを変えたら更に完成度が上がると思います。 気に入らない点にちょこっと手を入れたら凄く良くなると思...
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    この型はターボ設定がなかったこと
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ROLL’S ROLL’Sさん

    グレード:セオリーGターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    使い勝手の良いクルマです。

    2022.12.22

    総評
    パレットに8年乗りましたが、この間の進化は凄いなぁと思います。普段乗るには必要かつ充分で満足しています。
    満足している点
    可愛らしいスタイリング、ターボが付いてパワフルな走り、CVTがスムーズなどなど。
    不満な点
    大きな荷物を積む時など、後部座席はフルフラットにならないことくらいかなぁ。
    乗り心地
    足回りが少し硬い感じかなぁと思います。インチアップやローダウンを考えている方は参考にしてください。

    続きを見る

  • suzunewjp suzunewjpさん

    グレード:G“メイクアップ VS SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    便利で快適

    2022.12.20

    総評
    近場でお出かけにはお勧めです
    満足している点
    燃費が良い
    不満な点
    特にありません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マロン。 マロン。さん

    グレード:セオリーGターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    カッコ可愛いムーヴキャンバス

    2022.12.19

    総評
    発売前に先行予約で現物を見ずに決めましたが、静かでパワフルな走りと可愛い外観は見ていて飽きません。 買って良かったです♪
    満足している点
    可愛いスタイルに似合わない走り。 ターボ車なので当然パワフルですが、車内が静かです。 視界も言われてるほど悪くないです。 快適な軽自動車です。 LEDヘッドライトはイカリングになっていて夜間走...
    不満な点
    アルミホイールが標準装備でない。 Gグレード以上はアルミホイール付にして欲しい。
    乗り心地
    乗り心地は快適です。 新設計のDNGAのプラットフォームは素晴らしいの一言です。

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  • norip144 norip144さん

    グレード:ストライプスG(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    CANBUS、買ってよかった😊

    2022.12.19

    総評
    新型CANBUS、とっても可愛いです💞 運転が楽しくなります。 快適な装備がたくさんついています!
    満足している点
    とにかく可愛い💞 スライドドア、最高✌ 視野が広くて運転しやすい😊 渋滞の信号待ちもへっちゃら💪
    不満な点
    ガソリンのキャップが紐を引っ掛けるフックだけなので、キャップハンガーをつけてほしかった。
    乗り心地
    シートも大きくて座り心地も良いので、クッション要らないです😊

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  • ヨッシー32 ヨッシー32さん

    グレード:セオリーGターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ターボは予想以上

    2022.12.8

    総評
    初代は車検の時などに代車として乗った事があるのですがかったるく兎に角走らないそして女子車という事で選択肢になかったのですが新型はターボであることと我が家の狭い駐車場事情から発表前のカタログも来ていない7月...
    満足している点
    ターボにしたのですがゆったりと走ると非常に静かで燃費がとても良いのに驚きます 通勤で使っているのですが片道50km平均、一般道だけ或いは高速も含めて20km以上は確実です しかも11月19日納車でした...
    不満な点
    収納がコンテカスタム(前に乗っていた)と比べると少なく利便性は悪い 携帯置き場は非常に良いと思います 9インチディスプレイを選択すればダッシュボードにも収納があるのですが7インチナビにしたので収納は不...
    乗り心地
    さすがDNGA 素晴らしいです 前車のコンテカスタムも乗り心地は満足していましたがもう2段階ぐらいステップアップした感じです

    続きを見る

  • のり@CL のり@CLさん

    グレード:ストライプスGターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    静的質感は高いが軽自動車の域は超えない

    2022.12.4

    総評
    静的質感と動的質感の落差大.普通車乗りなら同じ金額を出すのなら,1世代前のよく出来た普通車の中古車を買うほうが幸せになれる.スライドドアなら前モデルのソリオの方がよい.軽自動車としてはよく出来ているが,そ...
    満足している点
    ・静的質感は高い.停まっているときは普通車に乗っているかのよう.遮音性が高い. ・シートは非常にしっかりしている.内装も写真でみるより高級感ある ・ダイハツ・トヨタのRockyよりは路面のいなしは佳い
    不満な点
    ・走り出しが,「ガー」というエンジン音で動的質感が低い.ターボでもNAでも「ガー」というのは変わらない.クルマの揺れの質感も高くは無い ・ターボがNAの様,と書いた評論家記事・動画があるが乗ってみると全...
    乗り心地
    ロードノイズは小さい.走り出しのエンジンの「ガー」を除けば静か.欧州車の様な硬質感という評論もあったが遠く及ばず.

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  • 火鳥 奏 火鳥 奏さん

    グレード:G“メイクアップ SAⅡ”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ムーヴなのにスライドドア付いてるじゃ〜ん(寺〇心ボイスで)

    2022.11.25

    総評
    初代はどっちかとゆうと女性ユーザーを意識したデザインだがカラーによっては男性が乗っても違和感ないですね
    満足している点
    外観
    不満な点
    後出しジャンケンに参戦してきたワゲナー(仮)スマイルはリアシートがフルフラットになるのにキャンバスはおきらくBOXがあるせいでリアシートを倒すと段差ができる点とタントにはリアスライドドアにサンシェイドが付...
    乗り心地
    柔らかくもないしそこまで固くもないし絶妙なバランス

    続きを見る

  • Kんた Kんたさん

    グレード:G“メイクアップ SAⅡ”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    どの角度から見ても可愛い

    2022.11.14

    総評
    室内も圧迫感もなく良いと思います ただ!ルームミラーはすげぇ圧迫感があったのでルーミー純正と交換しました ほんの少し天井寄りになって圧迫感も無くなりました!
    満足している点
    ハイトワゴンな軽自動車の中で低すぎず高すぎないスライドドアを持つスタイルが良い! レトロな雰囲気もコレまた良い
    不満な点
    やはり前期はパワー不足感がありますなぁ ま、ビュンビュン系じゃないからゆったりまったり走るけどね
    乗り心地
    トリムリングがギシギシ、チキチキ鳴ります(^^;; あ、これはトリムリングだけの話か

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  • ココマロ ココマロさん

    グレード:ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    2022年新型キャンバス

    2022.11.5

    総評
    軽自動車では最高レベルの性能
    満足している点
    可愛いらしいルックス
    不満な点
    アイドリングストップが煩わしい ルームミラーが夜眩しい ウインカーがまだ慣れない
    乗り心地
    直進安定性も良いと思います。 アイドリングストップのせいで発進の時、首が疲れる。

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  • やすのんちゃん やすのんちゃんさん

    グレード:G“ブラックアクセントリミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    かわいいフォルム

    2022.10.30

    総評
    不景気な時に十分助けてくれる燃費の良さ、小回りの効く軽やかさ... 絶対、都会・タウン仕様だと思います。
    満足している点
    とにかくかわいいし、強い‼️ 小回り効くし車内空間が広く軽自動車とは思えない。 荷物もたくさん乗せれます。 このご時世にピッタリ...めちゃくちゃ燃費が良い...で、かしこい。
    不満な点
    車体がちょっと重い??坂道なかなか登れない💦
    乗り心地
    視線は少し高め。 揺れは全然なく乗り心地☆+☆)/サイッコー。

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  • きゃんば きゃんばさん

    グレード:G“ブラックインテリア リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    可愛いを格好良いに変換( *´艸`)

    2022.10.30

    総評
    乗り手のいじり方で可愛い、格好いいどちらも体現できるとおもいます(*≧ω≦)
    満足している点
    エクステリアが可愛らしいので、そのまま可愛いも良し、少しいじってかっこいいもよし( ゚∀゚) 手をいれれば楽しい車になります
    不満な点
    軽自動車なんで、走行性能、積載性能とか気にしたらダメな気がする…。
    乗り心地
    ノーマルはピョンピョンします。 現在…ノーマルからダウンサス、結局車高調で落ち着きました。 ましてや夏タイヤは径がでかいので減衰調整出来るのがいいですよね

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  • yoshihiko555 yoshihiko555さん

    グレード:G“ホワイトアクセントリミテッド SA III”_4WD(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    可愛い

    2022.10.18

    総評
    妻の車なので走らなくてもいい。 新型のターボはいいと思うが顔が…
    満足している点
    見た目が可愛く、リアの両側電動スライドは 使いやすい!
    不満な点
    走りは期待していない。 重い。
    乗り心地
    乗り心地運転席は普通。リアははねる。 天井は雨音はうるさい。

    続きを見る

  • 迷探偵「浅見光彦」 迷探偵「浅見光彦」さん

    グレード:G“ホワイトアクセントVS SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    マネの出来ないデザイン

    2022.10.14

    総評
    先日モデルチェンジしましたけど、KEEPコンセプトで古さが目立たず良かったです。
    満足している点
    後ろのスライドドアは左右ともに電動。乗り心地は良く室内の広さも丁度良いです。
    不満な点
    アイドリングストップ機能は不要です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • チェディー チェディーさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    かわいい

    2022.10.10

    総評
    荷物を運ぶ 小回りが利く クラウンより燃費がいい セカンドカーには大変重宝してます
    満足している点
    とにかくかわいい
    不満な点
    フルフラットにならない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • キャンバッスン キャンバッスンさん

    グレード:G“ブラックインテリア リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新 相棒

    2022.9.20

    総評
    見た目と 室内の広さは 抜群です!
    満足している点
    見た目や 室内の広さ ヘッドライトの明るさ!
    不満な点
    ダッシュボードの奥行きがある為 信号が見ずらい。 加速があまりよくないので合流がドキドキする。 それ以外は 気に入っております!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 凌志 凌志さん

    グレード:ストライプスG(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    キャンバス試乗~+200㎏の価値~

    2022.9.18

    総評
    客層が若い(娘さん的な?)「ストライプス」と、やや大人びた内外装の「セオリー」がありますよ。とスタッフに言われ、セオリーを見に行く。 デニムブルーの内装とブラウンの色差しがお洒落で、ミライースの黒白のシ...
    満足している点
    タントに比べると、頭上の空間がちょっと少ない。 でも上下の広さは十分以上。 ざっくりとした生地のソファ感覚のシート。 扱いやすい操作系。記憶に突き刺さることのない、平穏な乗り心地。
    不満な点
    坂道での加速など、ややもたつく感があり。 先日乗ったミライース比、車両重量が210㎏重いことによるハンデは時々見受けられる。
    乗り心地
    結果的に、ここがイヤという振動や騒音は見取れなかった。

    続きを見る

  • mine@車好き。 mine@車好き。さん

    グレード:ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    かわいい車

    2022.9.13

    総評
    ◎初期ロットではなかなかの装備 マイナーチェンジでデジタルインナーミラーだろーなー
    満足している点
    おしゃれ かわいい 充実装備 運転しやすい 電動サイドブレーキ高級車や! ブレーキホールド機能が、楽 ターボだからスムーズ 疲れない 自動ドア閉まる前のドアラック最高〜 ウェルカムランプ...
    不満な点
    オートライトが元気良すぎて!パッシング!! 自動ドアの予約機能、もっとレスポンス良く開いて! デジタルインナーミラーが、欲しい 高速道路レーダーオートクルーズブレーキが激しいかな〜下道はかなり下手な...
    乗り心地
    変なピッチングは無し キャンバスは滑らか 高速も100キロでつなぎ目も安定3名乗車後ろ2人ね

    続きを見る

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