ダイハツ ムーヴキャンバス ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ ムーヴキャンバス 新型・現行モデル
286

平均総合評価

4.5

走行性能
3.6
乗り心地
3.8
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

175

星4

85

星3

22

星2

3

星1

1

286 件中 1 ~ 20 件を表示

  • とも  ucf31 とも ucf31さん

    グレード:G“ブラックアクセントVS SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    のろまだけど可愛いから許してね💕

    2024.12.15

    総評
    何不自由ない車です。 見た目が可愛いです。 内装は見た目に反してかなりかっこいいですね。
    満足している点
    見た目が可愛いです✨ それだけで充分なのですが、 ある程度のグレードであれば、装備も充実していて、弄る必要がない車ですね。
    不満な点
    車重に対してパワー不足な感じはありますが、街乗りには充分ですね。
    乗り心地
    意外に硬いです。 車高調で固めたかの様な硬さです✨ 二代目キャンバスには生かされていると良いですね。

    続きを見る

  • ろひもと ろひもとさん

    グレード:セオリーGターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    扱いやすいクルマ

    2024.12.1

    総評
    初めての後部スライドドア車ですが、ムーヴからの乗り換えでは、フロントウィンドウの件を除いては違和感なく受け入れることが出来ました。
    満足している点
    前車ムーヴカスタムと比較して、 ■視点が高く周囲の把握をしやすい。(わずか35ミリの違いですが、初めて座ったときに感じました。) ■安全装備の充実。(スマートアシストはSAⅡから大幅な進化を感じます。...
    不満な点
    前車ムーヴカスタムと比較して、 ■フロントウィンドウが立ち気味となり、視点とウィンドウの距離が増えたことで、信号機(特に押ボタン式のとき)が死角となる事があります。 ■燃費がイマイチ…(車重50キロ増...
    乗り心地
    ■標準タイヤでは、硬さは感じず快適です。 ■エンジン起動時や高速巡航時の車内へ侵入音は小さくなったと感じます。

    続きを見る

  • ketuatu150 ketuatu150さん

    グレード:ストライプスX eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    奥さん用

    2024.11.23

    総評
    奥さんの希望です。 可愛い車です。
    満足している点
    可愛い
    不満な点
    可愛い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yuna☆papa yuna☆papaさん

    グレード:セオリーGターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    思った以上に、更に上行く良いクルマ♪

    2024.11.8

    総評
    個別の評価内容については、結構辛めに評価しました。 目立った不満点が無いからこそ、 重箱の隅をつつく様な感じになってます(^^;; 基本は便利なんだけど、もうチョットこうだったら!!…とかも。 逆...
    満足している点
    ■スタイリングは、何と言ってもこのクルマのカギ♪ ■電動スライドドアって、使い勝手良いですネ♪ ■ターボエンジンは、やはりトルクフルで良い♪ ■ヘッドライト明るい & ADB、楽チン便利♪  (但...
    不満な点
    ■フロントシート、ちょっと柔らかすぎ。 ■フロントシートのレッグスペースが狭い。 ■リアシートの座面高は、少し低すぎ。 ■リアに乗員が居る場合は、荷室は狭い。(軽なので、仕方ない) ■信号待ちの時...
    乗り心地
    街乗りだと、路面のギャップに揺さぶられる感じや、 交差点を曲がる時の、絶対的なロール量は、 ちょっと不快には感じます。 但し、アタリが付いて来たのか… 納車直後に比べると、随分と良くなった気もしま...

    続きを見る

  • sunafukinnn sunafukinnnさん

    グレード:X“ブラックアクセントリミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    サイコー

    2024.10.26

    総評
    何もしなくて良い
    満足している点
    何もしなくて良い
    不満な点
    何もしなくて良い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 迷探偵「浅見光彦」 迷探偵「浅見光彦」さん

    グレード:G“ホワイトアクセントVS SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    普通に良い車

    2024.10.25

    総評
    まだまだ乗っていきます ヨメさんが。
    満足している点
    街乗りには程よい大きさです リア両側とも電動スライドドア
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 豚骨 豚骨さん

    グレード:ストライプスGターボ eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    デザインが良い

    2024.10.12

    総評
    不正を起こしたのはいけない事ですが、応援の意味も込めてあえてダイハツから購入しました。これからは、ユーザー目線で良い車作りをしてください。ダイハツは安い車からプレミアムの軽自動車が選べること、オプション設...
    満足している点
    デザインで選ぶ人が多いかと。
    不満な点
    ステアリングヒーターがダイハツにはオプションにもない。 レトロホイールも取り扱って欲しい。社外製品は正規ディーラーでは検査対象外の為。 信号が見にくい事がある。
    乗り心地
    運転するには、フィット感がイマイチ。長距離運転は疲れるかも。運転しないならあまり気にならないレベル。後部座席はふかふかで良いレベル。

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  • クロシブ クロシブさん

    グレード:G“メイクアップ VS SA III”_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    初代のデザインがいい

    2024.10.6

    総評
    ツートーンカラーの配色なども含めて開発したデザイナーが素晴らしい。
    満足している点
    前後左右、どこもここがイマイチってところがない。 マイチェンでフロントエンブレムがロゴになったのは残念。 中央の丸いエンブレムもトータルデザインに大きく影響することを実感。
    不満な点
    装備が普通。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kuru-kuru maki kuru-kuru makiさん

    グレード:ストライプスGターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインが最高

    2024.9.25

    総評
    街乗りでも高速でも走りやすいです。 スライドドアなので荷物の多いときは載せやすくていいと思いました。あと人の乗り降りの時も、横に場所を取らなくて済むので便利です。
    満足している点
    ツートンカラーのボディと、笑った顔みたいな可愛いフロントデザインが好きです。 サイドガーニッシュがメッキの装飾なのも素敵。 ハンドルの白黒の配色が心掴まれました(//∇//) ターボ車なので高速道路...
    不満な点
    ①座席はもう少しだけ深めのほうがいいな、って思いました。乗る人の体型の問題もあるとは思いますが、1時間ほど運転してると腰あたりがちょっと痛くなってきちゃいます…(目的地に着いて降りたとき、お尻の右側から右...
    乗り心地
    -

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  • そっそん そっそんさん

    グレード:ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    コスパ良好なカワイイ相棒

    2024.9.23

    総評
    久々の軽カーですが昔に比べてキビキビ動くな〜と感じました 車体が軽量なのもあって加速も良く、運転中に不満を感じることはほとんどありません😊 乗ってて楽しいカワイイ相棒です👍🏻 ̖́-︎
    満足している点
    まず一番に見た目(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎) 次に試乗して思ったより室内空間が広く居心地が良かった事が決め手です👌✨
    不満な点
    ブレーキの効きが少し甘い気がするので急ブレーキになりそうになる事がしばしば💦
    乗り心地
    -

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  • うるるん57331 うるるん57331さん

    グレード:ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    走りは先代からめちゃくちゃ進化してます!ただデザインが💧

    2024.9.21

    総評
    自信をもってオススメできる車だなと思いました! 新型のデザインが大好きな人は購入して損はないかと思います。
    満足している点
    走りは先代からかなり進化しています。 ターボは普通車と遜色ないくらい走りは良好でストレスなく走れます。 NAは坂道での加速が重く、唸りますが街乗り程度なら全然大丈夫です。 非ターボ車でも先代よりは走...
    不満な点
    下記は現オーナーさんはお気を悪くするかもしれませんので閲覧注意です。 新型キャンバスは単体で見るとすごく可愛くて個性的な車です。 ですが、先代とどうしても比べてしまいます。 個人的に先代と比べて気に...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆりこリンの夫 ゆりこリンの夫さん

    グレード:G“メイクアップ VS SA III”_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    かわいい

    2024.9.14

    総評
    かわいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 超アニキ 超アニキさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    可愛い

    2024.8.28

    総評
    納車後に
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • わんころもち わんころもちさん

    グレード:セオリーGターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お気に入りの1台です

    2024.8.24

    総評
    特に問題になるような不満は無いので概ね気にってます。
    満足している点
    視界が広くて見やすい。ターボはスピードを出したい時にアクセルに追従してくれるので気持ちいですね。
    不満な点
    たまに後部よりカタカタ異音がする。信号機赤で先頭で停車した時ルーフがせり出ているので信号が見えないときがある。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • rdrrs302@ybb.ne.jp rdrrs302@ybb.ne.jpさん

    グレード:ストライプスX(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    普段使いは問題なし

    2024.8.24

    総評
    普通車から初めて軽自動車にしましたが 街中運用には問題無いかなぁ‥ 高速はちょいと辛いかなぁ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Hi∞ve Hi∞veさん

    グレード:ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    愛くるしい見た目に対して充実性漫才

    2024.8.23

    総評
    ターボ仕様でも決してキビキビしているわけでも無いし不満点はあるものの、キャッチーな見た目で仕方ないと思わせてくれます。 装備も充実したしているので、見た目がハマれば満足度の高い一台。
    満足している点
    ドリンクホット機能、スライド予約機能や、リアシート下収納、アダプティブハイビームにオートクルーズなど、普段使いから遠出まで充実する機能を持ちながら、可愛い見た目で夫婦ともに満足。
    不満な点
    スーパーハイトワゴンでは無いためロードバイクを積載するときは大変。一台前の先代ハスラーとさほど変わらない積載性。 (ハスラーはリアシートがダイブしてフラットになるが、キャンバスはフラットにならない。) ...
    乗り心地
    ◯ハスラー比較でふわふわ感もなく、不可なく全然良いと思います。

    続きを見る

  • じぇいソン じぇいソンさん

    グレード:G“ホワイトアクセントリミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    オジサンが乗るにはちょっと、、、

    2024.8.16

    総評
    良い車だと思います! 可愛い系を目指す方には うってつけの車両だと思います!
    満足している点
    まぁ特には
    不満な点
    ターボじゃなかったので 優しい走りだなと!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きび団子@岡山 きび団子@岡山さん

    グレード:ストライプスGターボ eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    デザイン重視で運転時の視界はいもう少し

    2024.8.10

    総評
    デザインは良い
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    体格のせいもありますが、停止線で信号機が見えない、ターボエンジンフィールがピーキー、低速時はノッキング気味
    乗り心地
    後席の乗り心地はよくは無い

    続きを見る

  • バスラ バスラさん

    グレード:ストライプスGターボ eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    ミニワーゲンバス

    2024.8.6

    総評
    ターボ車はとてもキビキビ走りますがNAと燃費はあまり変わらないとカタログには書いてますが、回せば回すほど悪くなります。ゆっくり走る人は大丈夫かとおもいます。
    満足している点
    スタイルがとても気に入ってます。
    不満な点
    シートがタフトに比べて柔らかすぎ。
    乗り心地
    新車から足回りを変えてるのでわかりません シートが柔らかすぎです。 タフトのシートの硬さの方が個人的には好きです。

    続きを見る

  • 人買い 人買いさん

    グレード:G“メイクアップ SAⅡ”_4WD(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    甘ーい(デザインが)

    2024.7.31

    総評
    雰囲気を愉しむクルマ。遅いダルいは目をつむる必要性あり。
    満足している点
    ノーマルのままでもほぼ完成されたデザインと世界観。
    不満な点
    もう少し足回りがシャキっとしてくれると、飛ばした時により安心感が出るかも。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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