ダイハツ ムーヴキャンバス ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ ムーヴキャンバス 新型・現行モデル
295

平均総合評価

4.5

走行性能
3.6
乗り心地
3.8
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

181

星4

88

星3

22

星2

3

星1

1

295 件中 1 ~ 20 件を表示

  • トロロ10 トロロ10さん

    グレード:セオリーGターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    見た目に反してしっかりした運動性能を持った車!

    2025.2.17

    総評
    軽自動車に背伸び感を求めない層には、本当に欠点の少ない教科書のような車
    満足している点
    見た目の可愛さ 軽快且つ力強い走り 室内のちょうど良い広さ スーパーハイトにはない見た目のバランス(縦横比) オートブレーキホールドはデフォルトでON状態、電動パーキングブレーキもシフトをPに入れ...
    不満な点
    (男性には)信号が見にくい (男性には)運転席の膝周り空間が窮屈 ペダル位置が左過ぎる 荷室側からリヤシートのスライドができない ブレーキのフィーリングが甘い(贅沢?)
    乗り心地
    DNGA世代のダイハツ車っぽいカチッとした硬派な乗り心地ですが、キャンバス向けの柔らかセッティングがいなしを加えてくれて良い感じ。 軽の領域として考えれば静粛性や余計な振動はとてもよく抑えられてます。

    続きを見る

  • zangues zanguesさん

    グレード:セオリーG(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    今どきの運転しやすい軽

    2025.2.17

    総評
    長距離は走らないので(買い物等)、普段使いには全く問題ない。
    満足している点
    フロントウィンドウが立っていて、ルーフが前方まである。
    不満な点
    特にないです。
    乗り心地
    ソフトな乗り心地。タイヤノイズはいっぱい聞こえてくる。タイヤが石を跳ねるとボディーの底でカラカラ聞こえてくるのはいかにも安いクルマという感じ。

    続きを見る

  • のぼちゃんのおじじ のぼちゃんのおじじさん

    グレード:ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    可愛いの🥰

    2025.2.17

    総評
    二十年前のアルトラパンターボからの乗り換えなので、進化が著しいですね。
    満足している点
    とにかく可愛いの。
    不満な点
    少し足回り硬いかな
    乗り心地
    少し硬いかな

    続きを見る

  • それがほし~の それがほし~のさん

    グレード:セオリーGターボ eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    丸っこいです。

    2025.2.16

    総評
    普段はミラ号に乗っているわけですから この車はとても素敵です。 月とすっぽん!!
    満足している点
    話には聞いていましたけどシャシ剛性が良いです。 走行時なども車内は静かです。 パワーも必要十分です。
    不満な点
    見た目より車内は狭いかなぁ~ 足元も狭いかなぁ~ ヘッドライトの光軸が少し高いんじゃ? あのウインカー・・いやイマイチかな ステアリングの皮がちょっと・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • green room green roomさん

    グレード:G“ブラックアクセントVS SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    最近の軽自動車

    2025.2.2

    総評
    軽自動車が売れている理由が購入して分かりました。 この車メインでいいかもと思い始めてます。
    満足している点
    昔の車にDIYで着けていた装備が初めから着いていて装備の充実さに驚いてます。
    不満な点
    ノンターボなので、坂道や高速では走りに不満がでてしまいますね。 近所の買い物メインなので、全く苦にならないです。
    乗り心地
    長距離乗るにはちょっとつらいかな。

    続きを見る

  • キャンバッス娘 キャンバッス娘さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    レトロ感あって可愛いキャンちゃん!

    2025.1.25

    総評
    友達と遊んんだりするにはとても可愛いく、オシャレです!!
    満足している点
    とにかく可愛いくて、女子に人気な車! 中も外も可愛いです! 内装も広く、前後ろも広く快適です!
    不満な点
    キャンバスは重く、リア部のドアがタントのような自動スライドドアがない部分です。
    乗り心地
    乗り心地は良き良きです!

    続きを見る

  • ef5861 ef5861さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車

    2025.1.6

    総評
    燃費が良い
    満足している点
    可愛い
    不満な点
    無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 凡田25 凡田25さん

    グレード:ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    価格は強気だがその分の価値はある

    2025.1.4

    総評
    家族3名ほどであればこれ1台で必要十分でしょう。購入価格も高めだがその分下取りも期待できるかと
    満足している点
    ターボエンジンによる必要十分な加速と十分な遮音性
    不満な点
    高速での風切り音がやや大きめ
    乗り心地
    乗り味はイースや標準ムーブよりも車格が上で、タントと同等の静粛性を有している

    続きを見る

  • No.504 No.504さん

    グレード:G“ブラックアクセントリミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    かわいい🫶から全て許せる😻

    2024.12.29

    総評
    見た目よりしっかりとした足。見渡しやすい運転位置。街乗り用なら文句なし。
    満足している点
    顔とお尻とシルエット。それだけで満足♪
    不満な点
    足が遅い⤵︎
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ソーテツ ソーテツさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    見た目

    2024.12.28

    総評
    乗りやすいです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • とも  ucf31 とも ucf31さん

    グレード:G“ブラックアクセントVS SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    のろまだけど可愛いから許してね💕

    2024.12.15

    総評
    何不自由ない車です。 見た目が可愛いです。 内装は見た目に反してかなりかっこいいですね。
    満足している点
    見た目が可愛いです✨ それだけで充分なのですが、 ある程度のグレードであれば、装備も充実していて、弄る必要がない車ですね。
    不満な点
    車重に対してパワー不足な感じはありますが、街乗りには充分ですね。
    乗り心地
    意外に硬いです。 車高調で固めたかの様な硬さです✨ 二代目キャンバスには生かされていると良いですね。

    続きを見る

  • ろひもと ろひもとさん

    グレード:セオリーGターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    扱いやすいクルマ

    2024.12.1

    総評
    初めての後部スライドドア車ですが、ムーヴからの乗り換えでは、フロントウィンドウの件を除いては違和感なく受け入れることが出来ました。
    満足している点
    前車ムーヴカスタムと比較して、 ■視点が高く周囲の把握をしやすい。(わずか35ミリの違いですが、初めて座ったときに感じました。) ■安全装備の充実。(スマートアシストはSAⅡから大幅な進化を感じます。...
    不満な点
    前車ムーヴカスタムと比較して、 ■フロントウィンドウが立ち気味となり、視点とウィンドウの距離が増えたことで、信号機(特に押ボタン式のとき)が死角となる事があります。 ■燃費がイマイチ…(車重50キロ増...
    乗り心地
    ■標準タイヤでは、硬さは感じず快適です。 ■エンジン起動時や高速巡航時の車内へ侵入音は小さくなったと感じます。

    続きを見る

  • ketuatu150 ketuatu150さん

    グレード:ストライプスX eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    奥さん用

    2024.11.23

    総評
    奥さんの希望です。 可愛い車です。
    満足している点
    可愛い
    不満な点
    可愛い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yuna☆papa yuna☆papaさん

    グレード:セオリーGターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    思った以上に、更に上行く良いクルマ♪

    2024.11.8

    総評
    個別の評価内容については、結構辛めに評価しました。 目立った不満点が無いからこそ、 重箱の隅をつつく様な感じになってます(^^;; 基本は便利なんだけど、もうチョットこうだったら!!…とかも。 逆...
    満足している点
    ■スタイリングは、何と言ってもこのクルマのカギ♪ ■電動スライドドアって、使い勝手良いですネ♪ ■ターボエンジンは、やはりトルクフルで良い♪ ■ヘッドライト明るい & ADB、楽チン便利♪  (但...
    不満な点
    ■フロントシート、ちょっと柔らかすぎ。 ■フロントシートのレッグスペースが狭い。 ■リアシートの座面高は、少し低すぎ。 ■リアに乗員が居る場合は、荷室は狭い。(軽なので、仕方ない) ■信号待ちの時...
    乗り心地
    街乗りだと、路面のギャップに揺さぶられる感じや、 交差点を曲がる時の、絶対的なロール量は、 ちょっと不快には感じます。 但し、アタリが付いて来たのか… 納車直後に比べると、随分と良くなった気もしま...

    続きを見る

  • sunafukinnn sunafukinnnさん

    グレード:X“ブラックアクセントリミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    サイコー

    2024.10.26

    総評
    何もしなくて良い
    満足している点
    何もしなくて良い
    不満な点
    何もしなくて良い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 迷探偵「浅見光彦」 迷探偵「浅見光彦」さん

    グレード:G“ホワイトアクセントVS SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    普通に良い車

    2024.10.25

    総評
    まだまだ乗っていきます ヨメさんが。
    満足している点
    街乗りには程よい大きさです リア両側とも電動スライドドア
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 豚骨 豚骨さん

    グレード:ストライプスGターボ eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    デザインが良い

    2024.10.12

    総評
    不正を起こしたのはいけない事ですが、応援の意味も込めてあえてダイハツから購入しました。これからは、ユーザー目線で良い車作りをしてください。ダイハツは安い車からプレミアムの軽自動車が選べること、オプション設...
    満足している点
    デザインで選ぶ人が多いかと。
    不満な点
    ステアリングヒーターがダイハツにはオプションにもない。 レトロホイールも取り扱って欲しい。社外製品は正規ディーラーでは検査対象外の為。 信号が見にくい事がある。
    乗り心地
    運転するには、フィット感がイマイチ。長距離運転は疲れるかも。運転しないならあまり気にならないレベル。後部座席はふかふかで良いレベル。

    続きを見る

  • クロシブ クロシブさん

    グレード:G“メイクアップ VS SA III”_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    初代のデザインがいい

    2024.10.6

    総評
    ツートーンカラーの配色なども含めて開発したデザイナーが素晴らしい。
    満足している点
    前後左右、どこもここがイマイチってところがない。 マイチェンでフロントエンブレムがロゴになったのは残念。 中央の丸いエンブレムもトータルデザインに大きく影響することを実感。
    不満な点
    装備が普通。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kuru-kuru maki kuru-kuru makiさん

    グレード:ストライプスGターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインが最高

    2024.9.25

    総評
    街乗りでも高速でも走りやすいです。 スライドドアなので荷物の多いときは載せやすくていいと思いました。あと人の乗り降りの時も、横に場所を取らなくて済むので便利です。
    満足している点
    ツートンカラーのボディと、笑った顔みたいな可愛いフロントデザインが好きです。 サイドガーニッシュがメッキの装飾なのも素敵。 ハンドルの白黒の配色が心掴まれました(//∇//) ターボ車なので高速道路...
    不満な点
    ①座席はもう少しだけ深めのほうがいいな、って思いました。乗る人の体型の問題もあるとは思いますが、1時間ほど運転してると腰あたりがちょっと痛くなってきちゃいます…(目的地に着いて降りたとき、お尻の右側から右...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • そっそん そっそんさん

    グレード:ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    コスパ良好なカワイイ相棒

    2024.9.23

    総評
    久々の軽カーですが昔に比べてキビキビ動くな〜と感じました 車体が軽量なのもあって加速も良く、運転中に不満を感じることはほとんどありません😊 乗ってて楽しいカワイイ相棒です👍🏻 ̖́-︎
    満足している点
    まず一番に見た目(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎) 次に試乗して思ったより室内空間が広く居心地が良かった事が決め手です👌✨
    不満な点
    ブレーキの効きが少し甘い気がするので急ブレーキになりそうになる事がしばしば💦
    乗り心地
    -

    続きを見る

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