ダイハツ ムーヴ 「NA、4ATのLグレードです。軽自動車としてはよく出来た車だと思います。ただ、我が家のムーヴは下級グレード。廉価版ならではの悲しい装備内容なのがマイナ」のユーザーレビュー

NA、4ATのLグレードです。軽自動車としてはよく出来た車だと思います。ただ、我が家のムーヴは下級グレード。廉価版ならではの悲しい装備内容なのがマイナ

2008.8.1

総評

NA、4ATのLグレードです。軽自動車としてはよく出来た車だと思います。ただ、我が家のムーヴは下級グレード。廉価版ならではの悲しい装備内容なのがマイナスポイント。かみさんのお母さんから頂いたものなので文句を言える身分じゃないのですが、ステアリング位置が調整ができなかったり、時計が付いてなかったりと、実用上困る事が多いです。買うなら中級以上のグレードをお勧めします。
また軽自動車の美点である経済性については、ガソリン価格が高騰した今、普通車に対するアドバンテージをよく理解しなければなりません。状況によってはリッターカーの方が維持費が安くなるかもしれません。

満足している点

●無骨な箱型トールワゴンとは違うスタイリッシュなデザインは好印象です。丸みを帯びたボディながら、驚異的な室内の広さを実現しているのが素晴らしいです。

●軽自動車とは思えない高い質感のインテリア。昔の軽自動車にあった安っぽさはありません。（低グレードならではの素っ気無さはありますが）

不満な点

●下級グレードはステアリングチルト機能が無く、いくらシートで調整してもちょうど良いドライビングポジションが取れません。身長175cmの自分も、163cmのかみさんもダメでした。安全に関わる部分なのでこの点は超大幅マイナスポイントです。

●ベンチシートは体のホールド感が皆無。カーブを曲がるたびに体が転がらないよう踏ん張らないといけません。

●標準装備の純正オーディオには時計が付いていない。すごく不便です。

●純正CDプレイヤーはCD-Rを読み込まない事が多いです。

●フェンダー内側の樹脂カバーが省かれているので砂利や水を巻き込んだ時にうるさい。エンジンや風などの遮音効果が上級グレードよりも弱い気がします。

●街乗り燃費はカタログ公表値の約半分程度、3人乗車での高速道路の長距離ドライブは街乗り燃費を下回った事もありました。これならヴィッツやパッソ/ブーンの方が良かったかも。ガソリンが高くなった今、リッターカーとの税金の差額分なんてすぐ埋まります。走行距離が多い方は軽よりもリッターカーの方が安上がりかもしれませんよ。

●軽自動車全般に言えることかもしれませんが、リアシートのヘッドレストがリアゲートのガラスに触れるくらい接近しているのは、後部座席に家族を乗せた状態で後ろからトラックなどに突っ込まれた時の事を想像するとゾッとします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験