ダイハツ ムーヴ 「試乗してみて。 年始のイベントでDへ行った際に、試乗を勧められ乗ってみた感想を述べたいと思います。 まず、外観ですが、フロントライトがプロジェクター2」のユーザーレビュー

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ダイハツ ムーヴ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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試乗してみて。 年始のイベントでDへ行った際に、試乗を勧められ乗ってみた感想を述べたいと思います。 まず、外観ですが、フロントライトがプロジェクター2

2013.1.8

総評
試乗してみて。
年始のイベントでDへ行った際に、試乗を勧められ乗ってみた感想を述べたいと思います。
まず、外観ですが、フロントライトがプロジェクター2灯化されている所に目が行きました。
軽で初採用となるLEDライトとの事で、ディスチャージからの変更なので、明るさが気になる
所です。昼間の試乗でしたので、よくわかりませんでした。
リアテールはLED化され、片側LED20発使用で、かなり見た目のインパクトあります。
内装ですが、シンプルな感じです。メーター位置が、センターからハンドル前に戻った所は
個人的にいいと思いました。
また、収納がちょっと少ないように感じました。
広さはそれなりと思います。(今がタントカスタムに乗ってますので…)
走ってみての感想は、試乗車がカスタム(NA)でしたが、発進はスムーズでNAとは感じさせない
加速でした。坂道は未走行ですが、そこそこ走るのではないでしょうか。アイドリングストップは
気温の関係から、一度も効きませんでした。(雪国なので仕方ないですが…)
走行音は思った程室内には響かない感じです。(ただ、某N○○Xと比べると煩いです)
あときになったのが、ブレーキングの効きの遅さに少し怖い感じがしました。
今のタンカスに比べると、明らかにブレーキの効きが、遅いと思います。かなり踏み込まないと
効きませんので、慣れるまでちょっと怖いです。(慣れば気にならないのでしょうか…)
燃費は試乗15分程度で、数キロの走行でしたので参考になりませんが、表示で16.7km程度でした。
これもやはり寒いのと、4WDである事が影響しているのか、思った程ではありませんでしたね。
20kmは超えてくると思ってましたので、少し残念です。
長々記載しましたが、総評としてそれなりに良い車ではあると思います。D営業マンには勧められましたが、正直購入したいとは思いません。今のタンカスの次は他社に乗り換えるつもりです。
満足している点
NAとは思えない走り。
LEDヘッドライトの採用。
その他色々
不満な点
総評で述べましたが、しいて言えばブレーキングでしょうか。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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