ダイハツ ムーヴ 「軽自動車として見ると出来すぎ！ １月２２日に納車されて、ほぼ一ヶ月主として通勤用として使用しました。現在の走行距離は約１０００ｋｍです。以前は１５年式」のユーザーレビュー

軽自動車として見ると出来すぎ！ １月２２日に納車されて、ほぼ一ヶ月主として通勤用として使用しました。現在の走行距離は約１０００ｋｍです。以前は１５年式

2013.2.28

総評

軽自動車として見ると出来すぎ！
１月２２日に納車されて、ほぼ一ヶ月主として通勤用として使用しました。現在の走行距離は約１０００ｋｍです。以前は１５年式のスズキＫｅｉに乗っていて、もう一台１７年式スバルフォレスターも所有しています。Ｋｅｉからの乗り換えで感じたことは、「これでも同じ軽自動車なのか？」という程車内が広いということです。私は身長１８３ｃｍあるのですが、上下・前後方向は余裕タップリです。さすがにアームレストを下ろすと左右方向にはスペース不足が生じますが、窮屈と言うほどではなく、程よいタイト感といえると思います。リアシートを目一杯後ろにスライドさせると、運転席以外でも余裕タップリで、視界が開けている分、フォレスターより広いと感じます。今ではムーブがファーストカーです。燃費はカタログ上２６．０ｋｍとなっていますが、平均すると１３．０ｋｍ位ではないでしょうか？通勤が主で、市街地でストップａｎｄゴーのくり返しであることを考えれば十分ではないでしょうか？一度郊外へ出掛けた時は、１８．０ｋｍを記録しました。これからエンジンの当たりがとれてくれば、まだもう少し伸びそうな感じがします。動力性能は普通です。もともとスピードを要求する車ではありませんね。スマートアシストはまだ作動していませんが、前車発進の警告機能には何度か助けられ、恥ずかしい思いをせずに助かったことが３度ほどありましたから、まあ実用的といえるのではないでしょうか？広い室内と優れた燃費、そして先進の安全機能と満足感は非常に高いです。

満足している点

・とても広い室内
・開けた視界
・優れた燃費（１３～１８ｋｍ/Ｌ）
・実用的なスマートアシスト
・シンプルだが上質感のある内装
・高いボディ剛性
・リーズナブルな価格

不満な点

・減速時に充電のためオルタネーターを回す際、やや強めのエンジンブレーキを感じる。
・リアシートの座面にややゴツゴツ感がある。
いずれも嫌になるレベルではありません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験