ダイハツ ムーヴ 「乗ってると気に入る レンタカーで1か月乗りました。街乗りがメインです。 最初の頃は、外観が地味、始動時のセル音が安っぽい、外の音がうるさい、など気にな」のユーザーレビュー

乗ってると気に入る レンタカーで1か月乗りました。街乗りがメインです。 最初の頃は、外観が地味、始動時のセル音が安っぽい、外の音がうるさい、など気にな

2012.12.30

総評

乗ってると気に入る
レンタカーで1か月乗りました。街乗りがメインです。
最初の頃は、外観が地味、始動時のセル音が安っぽい、外の音がうるさい、など気になるところが多かったのですが、乗っているとだんだん慣れてきて、「よくできてるな、このクルマ」と思うようになりました。地味と思った外観も、クルマ返却する頃にはカッコいいなと感じました。
ちなみにこのクルマ買ったらいくらするんだろうと思い、ディーラーに聞いてみたところ、同グレード（L）、マイナーチェンジ目前、年内登録前提でレンタカーと同じ装備（ナビつき、ETCつき）で115万円にする、と言われました。結構お買い得だと思います。

満足している点

車内が広く、後席は余裕の広さです。装備はオートエアコンが標準なのがいい。オプションの純正ナビ（廉価版）もなかなか使い勝手がよくグッドでした。デザインは飽きがこない良いデザインだと思います。動力性能も NA ながら必要最低限なパワーがあり合格点です。このクルマは買って損しないクルマだと思います。

不満な点

アイドルストップになる前のモデル（H23登録）のせいか、燃費は今一つ。800km走ってリッター平均13kmで、悪くないのですがカタログ値と差が大きい。外のノイズがうるさい。（軽はみんなこんなものか？）　エンジン暖気しないと不快な振動がある。　などが気になった点です。あとはタコメーターをつけて欲しかったな、と思いました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験