ダイハツ ムーヴ 「軽のターボって凄い! 弟のムーブカスタムに試乗させてもらいました。グレードはRのVSというやつです。 とりあえず後席の広さに驚きます。凄い広くて足が楽」のユーザーレビュー

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ダイハツ ムーヴ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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軽のターボって凄い! 弟のムーブカスタムに試乗させてもらいました。グレードはRのVSというやつです。 とりあえず後席の広さに驚きます。凄い広くて足が楽

2011.10.11

総評
軽のターボって凄い!
弟のムーブカスタムに試乗させてもらいました。グレードはRのVSというやつです。
とりあえず後席の広さに驚きます。凄い広くて足が楽に組めます。普通車でもこんなに広いのはあまり無いと思います。室内の造りも上質で、軽レベルではありません。
肝心の走りですが、ターボグレードという事だけあって加速力は抜群に良かったです。特に出足からの加速が逸品でアクセルをあまり踏まなくても、ぐいっ!と非常に力強く加速します。普通のコンパクトカーより加速力はあります。正直、自分の所有しているコルトバージョンRより出足の加速が良いのに驚いた、というよりかショック…。乗り心地も多少の衝撃は感じるけど、ガツン!ではなくコツンという感じなので全然問題無いと思いました。
VSというグレードはターボだけど、スタビライザーが省かれてその分安くなった、ある意味でお得?な特別仕様車だそうで、ロールは多少するけど街乗りではそんなに気になりませんでした。
この車が軽の維持費で乗れるなんて羨ましい。今度、自分も軽のターボモデルを検討しようか、と考えさせられる経験でした。
満足している点
・出足からの加速力
・室内、特に後席の広さ
・内装の造りが上質
・ターボなのに燃費が良い
・スマートキーが便利
・塗装品質が高い
・ベンチシートの開放感
不満な点
・発進のほんの一瞬だけターボラグを感じる(ほぼ分からないレベルだが)
・フロントフェイスをもう少しスッキリしたデザインにして欲しい
・エアコン(クーラー)はやはり普通車と比べると効きが悪い
・許容範囲内だがロールはやはり大きい
・一番許せないのが、リアハッチドアが横開きのみの設定な事(昔のモデルでは縦開きも選択出来たのに・・・)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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