ダイハツ ムーヴ 「10.15モードについて 一連の燃費表示については、あまりグダグダ言うのもあれですので、これでおしまいにします。 10.15モード、JC08モードとも」のユーザーレビュー

10.15モードについて 一連の燃費表示については、あまりグダグダ言うのもあれですので、これでおしまいにします。 10.15モード、JC08モードとも

2010.1.22

総評

10.15モードについて
一連の燃費表示については、あまりグダグダ言うのもあれですので、これでおしまいにします。
10.15モード、JC08モードともにいろいろと調べましたが、数回テストした結果の平均をもって
モード燃費とするとまでは書かれていませんでした。
ある車種のテストは、一回こっきりで決まってしまうのか平均値でいいのかは
「真の関係者」でないとわかりません。
今までは10回の計測でもっとも良い数値を表示していたけど、「何かしらの理由により」
10回の平均値を表示するようになった。
今回の件で、客から問い合わせが来たら、このように回答するようにメーカーからディーラーを
通して通達が来たのでしょうね。
かりにそれが本当ならば、さらに疑問がわきます。
ムーヴＬ　ＦＦの以前の10.15モードは21.0km/Lでした。今は、18.4。
18.4km/Lってのは10回の計測の平均だそうですから、当然それよりも悪い結果も
出ていたことになります。
かりに最悪の結果を18.0km/Lとしましょうか。
他の人の話を鵜呑みにするならば、同じ車種でありながらベストは21、ワーストは18と
実に3km/Lもの差、17%近くもの差が生じていることになります。
素人が同じ道を同じ車で同じ時間帯、曜日に走らせても、若干の燃費の差が生じることは
よくあります。ドライバーのその日の心身の状態も多少は影響するでしょうし。
そもそも、その燃費ってやつが車載の平均燃費計だろうが満タン法だろうが、後付けの燃費計で
あろうが、それなりに誤差もありますから当然でしょう。
ただ、メーカーが行っている10.15モードは、その具体的な計測方法をみればわかりますが
いかに個体差があるとしても、どう考えても同じ車種でやたらめったらそこまで誤差が
あるのかってことです。
まあ、しょせんはモード燃費はモード燃費でしかなく、実燃費とはJC08モードであっても
市街地走行での燃費とはかけ離れたものですから、あれこれ言うのもどうかとは
思いますが、上記のように疑問を持ったとしても不思議ではないでしょう。
さらに、タントエグゼのところでどなたかが書いてるように、いまだにJC08モードを
それが義務づけられていないとはいえ、表示しないのは何か特別な理由があるんじゃないかと
つい思ってしまいます。他社がどんどんJC08モードを表示しているだけに。。。

満足している点

広くてＮＡは力もあり、全体的な質感も高く、良い軽自動車だと思っています。

不満な点

飛ばさない車じゃないのはわかっていますが、普通のグレードでのカーブにおける
ロールの大きさはちょっと怖いですね。
各メディアで実施している燃費テストをいろいろと調べてもらえばわかりますが、
残念ながら10.15モード達成率(実燃費÷10.15モード)は、私の知る範囲ではいつも
ダイハツがもっとも低いです。
なぜなのでしょうね。謎です。
いずれにしても、燃費表示の問題については、これで終わりにします。
良い燃費だけが車の魅力じゃないですからね。
まあ、実燃費が1.5km/Lも違えば、7年間でも乗ろうものならかなりのガソリン代の差に
なりますけど。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験