ダイハツ ムーヴ 「走りに満足。 パジェロミニからの乗り換えです。 今回ムーヴカスタム、ムーブコンテ、ワゴンＲスティングレーを試乗。なにしろ前のパジェロミニが走らなかった」のユーザーレビュー

走りに満足。 パジェロミニからの乗り換えです。 今回ムーヴカスタム、ムーブコンテ、ワゴンＲスティングレーを試乗。なにしろ前のパジェロミニが走らなかった

2009.9.19

総評

走りに満足。
パジェロミニからの乗り換えです。
今回ムーヴカスタム、ムーブコンテ、ワゴンＲスティングレーを試乗。なにしろ前のパジェロミニが走らなかったので、今回はターボ装着車をキボン。で、一番加速が良かったのがムーブコンテのターボで、外観も好みだったのだが、トランクルームのデザインがどうにも許せず、迷った挙句ムーブカスタム・ＲーＶＳを購入。
思った以上に良く走ります。市街地はもちろん、坂道や高速道路の合流等、ストレス無くこなします。それでいて心配だった燃費も、街乗り14～16㌔、高速で18～20㌔と上出来です。たいへん満足しています。
みなさん！軽でターボかノンターボか迷ったら、迷わずターボ車を！

満足している点

なにしろ広い。
車内が明るい。
街中はキビキビと、高速はシュパーッと気持ち良く走る。
トランクスペースが広く、フラットになる。（ほんの少々傾斜あり）
メーター類が明るく見やすく、デザインもカッコいい。
軽らしからぬ、高級感あふれる外観。
ＲＳやＲと比べてちょっと低価格。んで革ステ。
ＲＶＳは１４インチタイヤなので、タイヤ交換の時に、少しだけおサイフに優しいかも。

不満な点

センターメーターは慣れたけど、やはりイマイチ。（海外で売るのに、左右どちらのハンドルでもメーター類はそのままでＯＫという豆知識ですた。）
コンパネ周りが曲面多用で小物を置くスペースすら無い。（ポータブルナビを買ったのだが取り付けられるスペースが無くて一苦労。）
最近の車のサイドブレーキは、みんなこのデザインなのかなあ。足で踏みこむタイプなのだが、視界に入らないせいか、たまに掛け忘れてしまって危ない。
ホコリを抱き込みそうなシートの質感が×。
意外だったのが車高問題ｗ！タワーパーキングで、へたをすると車高が高くて入らない所も。って、いやこれは駐車場の問題ですね。
やはり軽にしては価格がちょっと高いよね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験