ダイハツ ムーヴ 「カスタムRS 新車で買って2年。60000kmと結構なハイペース&シビアコンディションで乗りましたが特に不調もありません。オイル交換は3000km」のユーザーレビュー

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ダイハツ ムーヴ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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カスタムRS 新車で買って2年。60000kmと結構なハイペース&シビアコンディションで乗りましたが特に不調もありません。オイル交換は3000km

2011.6.9

総評
カスタムRS
新車で買って2年。60000kmと結構なハイペース&シビアコンディションで乗りましたが特に不調もありません。オイル交換は3000km程度でマメに変えてます。
 主なこの車種のウリは室内の広さ、外観の良さ、動力性能。
 外観デザインは2011年現在、歴代MOVEでダントツだと思います。
 いろんな意味で軽自動車のこれまでの概念を変えてくれました。
 コイツには20万km以上乗ってやろうと思わせてくれました。
 進化し続けて欲しい車種だけに、自分が感じた「短所」は少々辛口で記載します。
満足している点
・室内空間はとにかく広く最も誇れるポイントの一つ。コンパクトカー顔負け。
・MC後はグリルやフロントバンパーなどのデザインが格好良い、男性ウケもする外観だと思う。
・どの速度でも楽に巡航できる。
・メーターイルミは赤青白の使い分けが格好良い(アルファードっぽい)。それまで印象の悪かったセンターメーターも結構好きになった。
・高速も楽だが、市街地などで日常の足として使うには満点。
・ドアミラーの視界も後方視野も良い。
不満な点
・シートの上に荷物を置くと、やや強めのブレーキ一発で荷物がフロアに落ちる。
・リアシートが平らすぎる。フルフラットにして寝ると腰と頭の高さのバランス悪く枕が欲しい。
・後席の風切り音が目立つ。ロードノイズも目立つ。高速だとオーディオのVolを結構上げる。
・運転席の左膝のあたりが窮屈。
・シフトレバーが柔らかすぎて、ちょっと手を置いた荷重でSレンジになってしまう。
・財布を入れるのに適した収納がない。なので私はメーターのアーチの部分に財布を挟む。
・助手席のインパネ部分が収納だったらどんなに良かった事か。(現行MOVEは改善されてますね!)
・日産MARCHみたいにカラーバリエーションがもっと欲しい。明るい色が似合う車種だと思います。
・ロールが大きい。カスタムRSはもっと「走り」に振って踏ん張ってくれる減衰であって欲しい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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