ダイハツ ムーヴ 「これはエコカーなのか？ このあいだ電車で出かけて行先での足としてムーブのノンターボを一日レンタカーで借りました。 ８００kgを超えるボディに非力なノン」のユーザーレビュー

これはエコカーなのか？ このあいだ電車で出かけて行先での足としてムーブのノンターボを一日レンタカーで借りました。 ８００kgを超えるボディに非力なノン

2009.7.5

総評

これはエコカーなのか？
このあいだ電車で出かけて行先での足としてムーブのノンターボを一日レンタカーで借りました。
８００kgを超えるボディに非力なノンターボの組み合わせはトルク感のかけらも無く、平坦地で速度を維持するのに軽くアクセルに触れるだけで簡単に回転が上がり、非力さがダイレクトに感じられます。
結局一日で、地方の一般道を約２００km走り、満タン返しで給油されたガソリンは約１５リットル強とリッター約１３．３kmとなりました。　以前にフィットで同じコースを走った時には約１７km／リットルでしたし、渋滞なしで信号の少ない地方の一般道という燃費条件的には良い場所でも軽の燃費は良くないことが確認できました。　
実用燃費との差が最も酷い軽といっても、あまりに酷すぎではないでしょうか。
エアコンはＯＦＦ、周囲のクルマとペースを合わせての走行という、ごく普通の走り方です。
２３km／リットルという数値はどうやったら達成できるのですか？　このクルマは本当にエコカーと呼べるのでしょうか？

満足している点

室内の広々感

不満な点

ありえないほどのカタログ値と実用燃費との差
小さなエンジンに大きなボディという組み合わせ
運転がストレスになる非力感

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験