ダイハツ ムーヴ 「衝動買い!が、長い付合いになりそう FMCの新車発表会を広告で知り、ふらりとディーラへ寄ったのが1時間後には購入していました。 新車購入4年経過3万キ」のユーザーレビュー

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ダイハツ ムーヴ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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衝動買い!が、長い付合いになりそう FMCの新車発表会を広告で知り、ふらりとディーラへ寄ったのが1時間後には購入していました。 新車購入4年経過3万キ

2010.10.2

総評
衝動買い!が、長い付合いになりそう
FMCの新車発表会を広告で知り、ふらりとディーラへ寄ったのが1時間後には購入していました。
新車購入4年経過3万キロ走行後の投稿です。
動機その1.妻の初代ムーブターボが故障しがち
  その2.実車を見てスタイルが今までの軽自動車にはないデザイン(独創的)
  その3.ラッキーだったことに、担当スタッフの笑顔と親切な商品説明に心地よさを感じた
購入目的は、片道6km通勤と日常使用(買物)程度のためグレードは特にこだわりなく「L」タイプに決定。色は、オプションのパールホワイト、附属品は足マット、バイザー。
時々妻のムーブを運転しますが、運転しやすいですね。故障もゼロ。
何よりも気兼ねなく付き合えるところにGOOD!
満足している点
・4速AT(CVTではない)だが、加速はスムーズ。ブレーキ時も同様。
(CVTのようなぎくしゃく感は皆無)
・走行時の車内は80キロ走行でも同乗者と普通に会話可能。
(タイヤ交換後はロードノイズも大幅に激減)
・車内が明るく、特にスライド機能を備えた後席が広い。
・バックドアが横開きなため、軽い力で開閉ができ使い勝手がよい。(小柄な女性向き)
・後席のアレンジが左右分割で、バックドアからの操作もレバー1つで簡単に折りたたむことが
 できる
不満な点
・バック時のリアワイパー連動までは必要ない
・最近アイドリング時の振動が大きくなってきた(短所とまでは言えないが)
・カーブ時のロールが大きめ(ワンサイズ大きめのタイヤ交換で対処)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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