ダイハツ ムーヴ 「そつのない車です♪ 裏ﾑｰｳﾞといわれたﾑｰｳﾞからの乗り換えでした（初期ｴｱﾛﾀﾞｳﾝｶｽﾀﾑから）。顔つきもかわり、大きくなって安定した走りになっ」のユーザーレビュー

そつのない車です♪ 裏ﾑｰｳﾞといわれたﾑｰｳﾞからの乗り換えでした（初期ｴｱﾛﾀﾞｳﾝｶｽﾀﾑから）。顔つきもかわり、大きくなって安定した走りになっ

2009.2.21

総評

そつのない車です♪
裏ﾑｰｳﾞといわれたﾑｰｳﾞからの乗り換えでした（初期ｴｱﾛﾀﾞｳﾝｶｽﾀﾑから）。顔つきもかわり、大きくなって安定した走りになったことは感激しましたね＾＾
旧規格から新規格軽に乗ると、品質面でも大きく違いかなりｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟしたように思いました。
室内は横にも縦にも広く、後席は足下も広くこれが軽なのか・・・と当時は思いましたが・・・
今となってはタントが出ていますので、それはそれですごいことですが・・・
肝心の走りですが、ターボということで４ＷＤでモード燃費が18km/㍑ということですが、長距離と雪道を走るので特に燃費面を期待して購入しましたが燃費に関しては裏切られましたね＾＾；
２２位はいくかと思ってましたからね・・・最高では１７．４km/㍑で平均は50000kmあまり走行し、16.5km/㍑でした。３気筒でも回転フィールはよく、トルクもありストレスはなかったです＾＾　軽にしてはＶＳＡ（横滑り制御）もオプション設定あり、４ＷＤでしたが装着しました。
これには何度助けられたことか・・・＾＾；　雪国では四駆でも安心できませんのでこれは装着したほうがいいですね。
あとはステアシフトもついてましたが・・・
遊び心でしょうね＾＾；

満足している点

一昔の軽とは思えない広さ、動力性能。
３気筒特有の振動は感じられず、トルクがあって４ＷＤとの相性はよかった。
普通車顔負けで、ＶＳＡも装着できる点。
９０度開くドア。
まぁそつのない造りでほんと軽の優等生ですね＾＾
買って損はないでしょう＾＾

不満な点

４ＷＤで車重が結構あるので、登坂はターボ付きでも余裕とはいかない。ただし追い抜きをかけようと思えばのこと。燃費が・・・カタログ値18km/㍑ですが、出たことがない・・・。近い値は出るが超えれない。ふつうは長距離走れば軽くモード燃費は超えられるのだが・・・。長距離を走る身としてはかなり想定外だった。
走行中エンジンルームからつねにニャーニャーいうような機能音がしていたので、気になって仕方なかった。これは個体差ではなくどの車体にもある現象のようです。
ライトはＨＩＤでしたが暗いですね・・・。純正なのでこんなものでしょう。
ステアシフトがついてましたが、センターにあるステアシフトに切り替えるスイッチを押さなきゃなので、すぐにシフトダウンしないといけないときは煩わしかったですね。
反応はシフトノブでダウン、アップするときの速度と変わりませんのでホント遊び心でしょう＾＾；
まぁ、短所っていうほどのことでもないですけどね＾＾；
あとはテールランプの下部分の水はけが悪いのか、緑のコケが買ってからすぐに出てきた。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験