ダイハツ ムーヴ 「リミテッド　Ｒｉｍｉｔｅｄ　４気筒！！ タマ数が多く購入するのに大変迷いましたが、4気筒を選んで大正解だったと思います。3気筒の方がトルク感などでは優」のユーザーレビュー

リミテッド　Ｒｉｍｉｔｅｄ　４気筒！！ タマ数が多く購入するのに大変迷いましたが、4気筒を選んで大正解だったと思います。3気筒の方がトルク感などでは優

2010.2.5

総評

リミテッド　Ｒｉｍｉｔｅｄ　４気筒！！
タマ数が多く購入するのに大変迷いましたが、4気筒を選んで大正解だったと思います。3気筒の方がトルク感などでは優位かもしれませんが、スタートダッシュを楽しむなら、スバルのスーパーチャジャーだと思います。

満足している点

質感が大変高くホント普通車デス
4気筒なので静かでスムーズ（Ｌ900系にも以前乗りましたが以前のパンチの効いたターボではありませんが自然な良いフィールだと思います）
軽のターボはパジェロミニ（ﾘｯﾀｰ5前後）　ワゴンＲ　ＦＴターボ（ﾘｯﾀｰ8前後）　ムーヴ（Ｌ900）　ですが、前のムーヴもターボの割りに燃費は良いと思います
遠乗りも苦にならずホントドライブが楽しいです

不満な点

ドアが薄っぺら（リアなど特に・・・）　なので閉めた音も大きい
異型オーディは何故こんな形なの？と思います。専用パネルが必要で痛い出費です><)
ボディ形状から仕方ありませんが、ロール感はあります。
シートを倒した時のフルフラット感は少し・・・
中古市場では値段がまだ割高（それだけ人気のある証拠ですが・・・）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験