ダイハツ ムーヴ 「良すぎて２台目に 先代は１５０系初代　５年オチ２万キロで購入のカジュアルＬ ２年で３万キロを乗りました。 家族３人で片道５００キロのディスニーランドや」のユーザーレビュー

良すぎて２台目に 先代は１５０系初代　５年オチ２万キロで購入のカジュアルＬ ２年で３万キロを乗りました。 家族３人で片道５００キロのディスニーランドや

2012.1.24

総評

良すぎて２台目に
先代は１５０系初代　５年オチ２万キロで購入のカジュアルＬ
２年で３万キロを乗りました。
家族３人で片道５００キロのディスニーランドや往復１０００キロを１日で走ったり・・・
燃費は常にリッター１６キロ以上　満タンで５００キロ以上走れました。
信号無視の車にぶつけられ　横転しましたが大きな怪我もなく助かりました。
横転が怖くその後　ＢＭＷ　燃費が気になり　スズキのＭＲワゴン（これは最悪）すぐに手放し
ホントはタントエグゼが欲しかったが・・・
結局９年オチ同型の１５０ムーヴ　今度は　Ｒ　ターボ７万キロ　を中古で購入
ターボは軽快でパワフルで乗りやすい
燃費は以前のＮＡよりも良く１８キロ位走ります。
車内の広さと燃費のバランス　非常に楽でどれだけでも乗っていれる快適な車です。
今となればイースが気になりますが　このムーヴに叶う物は　タントエグゼだけだと思います。
１０年前の車ですよ・・・この完成度で・・・
中古でも高いはずです　本当に良い車です。

満足している点

メーターが目の前にあるところ
オーディオがセンター上にあるところ
車内がとにかく広い　大人４人でも狭さを感じません
ターボであっても燃費は良い所　無敵です　リッター１８キロ
カスタム　カッコイイですよね。　逆にカジュアルの無難な顔も好き（私はカジュアル）
ブレーキパット共通車種多く助かります。
ガソリンタンク　３０リッター　長距離走れます！
メーター内部ＬＥＤ　玉切れしません！

不満な点

静電気　凄いです。　シートカバーお勧め
モデル数が半端ないです　毎年微妙に変化しすぎて・・・見れば見るほど謎多い車
ドア９０度開くのは坂道では非常に危険・・・お子様にも・・・
リヤのドア　私的にはハッチバックが・・・ムーヴハッチバックは逆に格好悪く嫌いです・・・
細かい部分で左前からのコトコト音（ドラシャ交換で対策できます）
ドラシャ交換時にハブがばらける・・・
タイベル交換が面倒（マウントが邪魔）
雪道が弱い　２ＷＤ（おそらく車両バランスが悪い）
スタビライザー・・・ターボでも付いていない・・・（つけれます）
マフラー　ターボ無し用が採用されています・・・（びっくり）
ターボにもタコメーターを採用して欲しい点
給油口のフタ開けにくい
錆びやすい
オイルの量がもう少し多い方が気楽に乗れます。
現在の車は本当に改善されていますが　スタビライザー　全車種標準を望みます！ダイハツさん！！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験