ダイハツ ムーヴ 「ターボには驚き SRXXにはターボが付いています。 この車に初めて乗った時は軽としては軽すぎるアクセルワークに、ド肝を抜かれました。 ムーヴには乗るこ」のユーザーレビュー

ターボには驚き SRXXにはターボが付いています。 この車に初めて乗った時は軽としては軽すぎるアクセルワークに、ド肝を抜かれました。 ムーヴには乗るこ

2010.11.29

総評

ターボには驚き
SRXXにはターボが付いています。
この車に初めて乗った時は軽としては軽すぎるアクセルワークに、ド肝を抜かれました。
ムーヴには乗ることがなく、初めて乗ったモデルがこのH9年車でした。
当時は最上級グレードに値していたためか、ドリンクホルダー等最低限の装備は充実しています。
古いですけどまだまだ使える車だと思います。
今のムーヴと比べると狭いし、燃費も悪いですけど気になるほどのことでもありません。
シートも柔らかすぎず、硬すぎずまあまあのシートです。
かなり走っていたためか、足回りは年式、走行距離相応でした。
燃費も４駆ですが悪くもなく、リッター12キロくらいです。

満足している点

H9式だが、ターボにより不満のない加速。
デザインも当時の軽としては斬新的。
二人まで乗る分には最高の軽。
燃費もそこそこ良い。
シートは悪くもない。
古いが、四速AT。
必要最低限整備していれば、１５万キロでもへたれない。

不満な点

乗ってすぐに築きましたが、”何かこう車がハンドルを切った時に浮かんでる感じ”がしたので、
下回りをのぞいてみたら「あ」！シャフトが折れてる！！
こりゃまずいと思いすぐ車屋に行きました。
車屋によると、よくこの型にはある症状だそうです。
全体的にみてあまり悪いところはありません。
ただ後ろが狭いです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験