ダイハツ ムーヴ 「まあまあかな？？ 通勤用のセカンドカーとして、軽カーを購入する様になってから3台目の車です。 2001年に5年落ちで購入して、早11年が経とうとしてい」のユーザーレビュー

まあまあかな？？ 通勤用のセカンドカーとして、軽カーを購入する様になってから3台目の車です。 2001年に5年落ちで購入して、早11年が経とうとしてい

2012.1.27

総評

まあまあかな？？
通勤用のセカンドカーとして、軽カーを購入する様になってから3台目の車です。
2001年に5年落ちで購入して、早11年が経とうとしています。
購入時の走行距離27000km、現在の走行距離83000kmです。
1台目はホンダのトゥデイ（550CC・MT）、2代目はミラターボ（550CC・MT）だったのですが、エンジンレスポンス・加速の悪さは参りました。
しかし、このムーヴはレスポンスも良く軽く吹け上がり、加速も満足のいくものでした。
また、思ったより室内も（今の規格のものに比べると狭いですが）広く居住性が良いので、今まで軽カーではやらなかった『家族で遠出』もする様になりました。（トゥデイ・ミラターボは市内のみでした）
動力性能・居住性には満足しています。
ただ欠点は、塗装が弱いのと、高速道路の走行中は風圧で、一般道路では路面の凹凸でドアのバタつきがでるとこです。（トゥデイ・ミラターボ共同じでしたが・・・）
まあ、軽カーなので仕方が無いのでしょうが・・・。
燃費は他の皆様より少し悪く、一般道AC OFFで12.5km/l、一般道AC ONで10.8km/lてとこです。

満足している点

・ターボ車なので、加速が良い。
・車幅が狭い（今の規格より約8cm狭い）ので、小回りが利き、狭い道路もスイスイ走れる。
・維持費が安い。（壊れない）

不満な点

・塗装が弱い。
・ドアがバタつく。（調整してもダメ）
・荷物を積む為に、後部座席シートをたたむと、全席の前後スライド量とリクライニング量が、
　かなり制限されてしまう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験