ダイハツ ムーヴ 「きちんとした真面目な車」のユーザーレビュー

stepin stepinさん

ダイハツ ムーヴ

グレード:X“SA II”(CVT_0.66) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

きちんとした真面目な車

2016.9.19

総評
軽自動車の所有は初めてですが、良い車を買えたと思っています。
ホンダ、スズキと似たような車に試乗しましたが、一番静かで乗り心地が良かったです。
満足している点
やはり静粛性ある走りと乗り心地でしょうか。
軽自動車のイメージが変わりました。
不満な点
特にないです。
デザイン

-

走行性能

-

ターボではありませんが、街乗りには十分。
高速では80Km/hから90Km/hで流すと静粛性も高く燃費も良いので、このペースが最適です。
CVTのセッティングが良いのか2,000回転前後でスムーズに加速できるので静粛性も高いです。
ハンドルも軽すぎず重すぎず。
スイッチ式のウィンカーは少し慣れが必要。
最初はキャンセルの操作加減が分からず右に左にウィンカーを作動させてしまいました。
乗り心地

-

良いです。
以前他社の軽自動車に乗った際にひょこひょこした感じで不快でしたが、この車は大丈夫。
CMでスプーンに卵を載せてましたが、あれほどわざとらしくなくても不快な突き上げは無く、スムーズです。
積載性

-

こうしたトールタイプの軽自動車はトランクというよりは、フロントシートとリアシートの間が万能スペースのようです。荷物置き場、子どもの着替え場所など。その意味では大変広いので積載性は抜群です。まあ、自転車を積みたいならN-BOXとかを選ぶべきでしょうが。
燃費

-

街乗りでは大人しく走って15Km/l程度。高速は80-90Km/hで流せば25Km/l程度行けます。カタログ燃費の31Km/lはともかく、優秀な燃費だと思います。
価格

-

故障経験
故障ではありませんが、納車時にバックモニターのガイドラインが地面に沿っていないのには驚きました。ナビ画面で簡単に設定できるとのことでしたが、トヨタ、ホンダ、スバルなど以前所有したメーカーでこんなことは無かったです。

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