ダイハツ ミラトコット 「あくまでミラの上級モデル」のユーザーレビュー

バックヤード バックヤードさん

ダイハツ ミラトコット

グレード:X“SA III”(CVT_0.66) 2018年式

乗車形式:仕事用

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

あくまでミラの上級モデル

2018.11.15

総評
スタイリング重視で選ばれる車なんだろなぁ

価格的にカスタムじゃない方のムーヴとほぼ同価格であるため実用性で選ぶとしたらムーヴの方をお勧めします。
満足している点
燃費は良い。
近場乗りで25km/ℓ以上を維持中
個人的にはデザインも好み。

LEDヘッドライトやオートハイビーム標準装備

2019/12 追記
タナベNF210で車高を少し下げたところ、不満があった挙動が改善され、なんだか加速もスゥ-と出ていくようになりました。
不満な点
スタビライザーがない
エンジン音が車内に入る

ノーマルのムーヴとほぼ同価格だが、スタビやタコメーター・後席シートスライドがない
防音材もムーヴのほうが多く使われている気がする。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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ダイハツ ミラトコット 新型・現行モデル

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