ダイハツ ミライース 「一週間、乗りました。 ダイハツさんから、 車を借りて、一週間ほど乗りました。 どのくらいの燃費なのか？ 運転時の感触は、どうなのか？ などなど、確かめ」のユーザーレビュー

一週間、乗りました。 ダイハツさんから、 車を借りて、一週間ほど乗りました。 どのくらいの燃費なのか？ 運転時の感触は、どうなのか？ などなど、確かめ

2012.3.26

総評

一週間、乗りました。
ダイハツさんから、
車を借りて、一週間ほど乗りました。
どのくらいの燃費なのか？
運転時の感触は、どうなのか？
などなど、確かめたいことを、確かめてみました。

満足している点

確かに燃費は、良いようです。
混雑していない一般道で、
燃費を気にして走行した場合、
およそ２０Ｋｍくらいの、燃費表示でした。
同じく、
混雑していない高速道路で、
燃費を気にして走行した場合、
およそ２４ｋｍくらいの、燃費表示でした。
どちらも必要以上に踏み込まず、
制限速度くらいで走った場合です。
他には、良いところはありませんが、
強いて言えば、軽い分だけ、加速が良いと思います。
また安い車ですが、それほど安っぽいと感じませんでした。

不満な点

燃費が良い速度で走ろうとすると、
明らかに、他の車の邪魔になり、
例え、制限速度を守っていても、
人に迷惑をかけているという罪悪感を感じます。
グレードが高い＝値段が高い車でないと、
必要な装備があっても装着されない。
またグレードを高くすると、無駄な装備が付いてくる。
（カタログを見るか、見積もりをすれば判りますが）
安いと言われていますが、生産中止になったエッセや、
現行のミラ（普通の）と比べて、それほど安いとは感じません。
装着している装備等を考えると、特に、そう思います。
またアイドリングストップを、休止させるボタンがありますが、
逆に、アイドリングストップをさせるボタンにすべきと感じました。
停止→発進時に、もたつくことは、もちろんのこと、
エンジン、バッテリー、セル等、車に良いとは思えず、
長期的な視点から見て、アイドリングストップすることは、
車を長持ちさせるためには、悪影響があるのではと感じました。
他には、
ブレーキが効きづらいです。
シート自体が硬い。
屋根が低く、シートの位置も、
無駄に高いため、屋根が視界に入る。
等、細かい不満は、いくつか感じました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験