ダイハツ ミライース 「良くも悪くも軽 長年2000㏄クラス２台（妻は外車）でしたが、財布のエコを気にして妻の外車をミラにしようとダイハツへ！セールスが旬だと言うのでミライー」のユーザーレビュー

良くも悪くも軽 長年2000㏄クラス２台（妻は外車）でしたが、財布のエコを気にして妻の外車をミラにしようとダイハツへ！セールスが旬だと言うのでミライー

2012.1.26

総評

良くも悪くも軽
長年2000㏄クラス２台（妻は外車）でしたが、財布のエコを気にして妻の外車をミラにしようとダイハツへ！セールスが旬だと言うのでミライースを試乗しました。
運転席に座ってみるも、「何なんだ？この安っぽさは！」同じ日にア○トとワ○ンＲも試乗したがちょっとガッカリ！ア○トも確かに褒めたものではないが軽としてはそんなに違和感は感じなかったのに…。内装色とオーディオの関係？
走り出し「エンジン音うるさい！」ま、でも何とか前には進むし、これは軽だと自分に言い聞かせれば、普通に走る分には問題ない！　乗りごごちも悪くない。でも、ア○トの方が静かな感じ。
後席の広さは断然イース！でもトランクスペースが…。スペース的に分割シートがほしい。
アイドリングストップは別にいらないと思うが、燃費には貢献しそうだし、慣れれば違和感なし！
でもその分バッテリーの早期消耗と交換時値段が倍！エンジンも負担増！
内装の違和感を除けば悪くないと思う。軽に多くを望んでないし、ミラ、ア○トクラスの上の軽なら価格的にコンパクトカーの方がいいと思ってしまう。重くてさらに加速も燃費も悪くなるし。
最近の軽って昔と比べたら凄くいいけれど、このクラスの軽さでここまで加速しないとは…。
妻曰く、「これを３年以上乗る自信がない」とのこと。普通車からだとかなりの妥協が必要だね。

満足している点

○車重が軽いこと。
○後席広い。
○アイドリングストップ。
○おがげで燃費良い（雪道でごく普通に乗って18ｋ程）

不満な点

○内装超安っぽい！（内装色だけでも工夫してくれれば）
○エンジン音うるさい。
○後席シート分割じゃないし、ヘッドレストなし。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験