ダイハツ ミライース 「燃費はよかったです！ 納車されてから１ヶ月１２００ｋｍ走りました。 北海道の市内走行で１８～２０ｋｍ／ｌ。 大人４人を乗せて信号のない道を６０～７０ｋ」のユーザーレビュー

燃費はよかったです！ 納車されてから１ヶ月１２００ｋｍ走りました。 北海道の市内走行で１８～２０ｋｍ／ｌ。 大人４人を乗せて信号のない道を６０～７０ｋ

2012.5.4

総評

燃費はよかったです！
納車されてから１ヶ月１２００ｋｍ走りました。
北海道の市内走行で１８～２０ｋｍ／ｌ。
大人４人を乗せて信号のない道を６０～７０ｋｍで走って約１５０ｋｍ走行したところ２９ｋｍ／ｌでした。以前のＬ７００Ｓの５速ＦＦで最高２４ｋｍ／ｌだったので大分よくなっていると思います。走行する道路条件や走り方で大分変わる印象があります。
走る、曲がる、止まる性能は、普通レベルで問題ありませんが走りが楽しいかと言われると？かな。ハイトワゴン全盛のご時世高くなりすぎて、買いたい軽がなかった中で久々に買いたい軽でした。購入して間違いなかったと今では思っています。

満足している点

燃費：総評でも述べましたが条件がそろえば一人乗車で行けば遠乗り３０ｋｍ／ｌ超えは、間違いないでしょう。遠乗りだと伸びるが町乗りだとそこそこです。
安全装備：１１０万そこそこの車でＡＢＳ、ＶＳＣ＆ＴＲＣ、サイドエアバックまで装備されているのはお買い得であると思う。
内装：ゴテゴテしていないでシンプルでよい。
走り：車重が軽いこともありコーナリングはそこそこいいです。

不満な点

オーディオ：スピーカーは、商用車レベル。近々交換予定。ラジオの選局がしづらい。１ｃｈから４ｃｈにダイレクトに選曲できない。
フットレスト：フットレストが装備されておらず、右コーナーでの踏ん張りが効かない。
ラジオアンテナ：数千円コストアップしてもいいので短縮ロッドアンテナにしてほしい。
ホーン：恥ずかしくて鳴らせないレベル。近々ミツバホーンに交換予定
タイヤ：エコタイヤがついていますが２．６ｋｇという高圧設定のためゴツゴツ感があります。
アイドリングストップ：駐車しようとして止まったときにアイドリングストップしてＰに入れるときにエンジンがかかるのは余計である。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験