ダイハツ ミライース ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

リアカメラ表示が消える

2019.4.24

総評

スズキ－アルトからの乗り換えです。 比べたくないが、失敗だったかな？。

満足している点

外観が良い。Audio(16cmｽﾋﾟｰｶｰ)の音質が良い。

不満な点

ダイハツ ミライース(スマアシⅢ)に乗っています。 リアカメラ付き、リバースガイドライン表示機能付きです。 困ったことに、リバースに入れると、車後部が映るのですが、10秒近くすると画面が真っ暗にな...

乗り心地

普通かな？

かわいい足車

2019.3.21

総評

普段の足なので調子さえ良ければなんの問題もありません。 が、カタログスペック３６ｋｍ／ℓに程遠い燃費にはがっかりです。 前車のヴィヴィオでも平均１８ｋｍ／ℓは走ってましたよ～！ でも、かわいいから憎...

満足している点

テールランプのデザインがかわいい

不満な点

燃費。ホントにエコカー？

乗り心地

-

ミライース

2019.2.27

総評

営業車としてや、 エコドライブを意識するならこの車は楽しいです平均燃費をカタログ燃費に持ってくぞという意識を持つと楽しめます。 走りを意識するならアルトワークスの方がいいと思いますスポーツ性能はゼ...

満足している点

燃費が恐ろしく良い。ウチの軽と比べても明らかなエコドライブを支援してくれるメーターも良いですね。

不満な点

特別楽しい車と言うことがない事ですね。 ウチの軽は走るのにパワーやレスポンスが良く気持ちよい回転をしてくれますが この車は高回転で回らない様にリミッターがあるのか解りませんが底力が期待できない。 ...

乗り心地

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１週間、約１５０kmの代車生活を過ごして…

2019.2.17

総評

超軽量故にドアの開閉時や集中ドアロックを作動させた時のスッカスカな音を聞くと、衝突事故＝廃車≒死亡事故を想像させる恐怖を感じます。 そこまでして低燃費と命を引き換えにするのは… 低い防御力を補うた...

満足している点

出足の軽さ♪ フロントフェイスが格好良く、安っぽくない！ 価格重視の車両ながらLEDヘッドライト装備は素晴らしい☆ コーナーセンサー(ソナー)が付いてる!! ISO FIX装備

不満な点

Ａピラーに小窓が無く、敷き詰まっているので死角がある。 ハッチバックと後部座席がプライバシーガラスじゃないので、丸見えで恥ずかしい＆後続車のライトが眩しい。 ティルトステアリングやシートリフタ...

乗り心地

ダイハツ車全般で思うのが、スズキ車よりも足回りにチカラを入れてる感じ♪ バンプストッパーを上手く使って、超軽量なのに跳ねずにシッカリ感があり好印象

コスパ抜群

2019.1.19

総評

街乗り・通勤に使う分には快適です。 低燃費であること、グレードによりますが比較的低価格、安全性能（スマアシⅢ）にも優れている点からコスパに優れた軽自動車だと感じました。

満足している点

燃費が良い。 車体サイズの割に後席が意外と広く感じる。 この価格帯でスマートアシストが付いている。

不満な点

価格相応と言えばそれまでですが、内装が安っぽい。 運転席から見て左前方に死角（ピラー位置による）が発生しやすい。

乗り心地

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代車 ダイハツ ミライース

2018.12.23

総評

代車でかりて一週間程度乗りました。もう少し乗りますが。 グレード的にはよくわかりません。 キーレス無し、集中ドアロックあり、パワーウィンドウあり、手動調整式サイドミラー、ルームランプなし タイ...

満足している点

ある程度の流れに乗ったらトルクがあり１人乗車で街乗りなら良い 水温上昇が早く、温風が出るのが早くこの季節には助かる エアコンはつかわなくても十分

不満な点

エコアイドルというアイドリングストップ機能があるが、完全停止する前から作動し、ブレーキペダルを離すと解除となるが、完全停止まえに作動→まだ動いているけど進行が青になったのでブレーキペダルを離しって仕方で解...

乗り心地

サスペンションは柔らかいがふわふわとした感じが少ないし、突き上げ感もないし街乗りでは十分 山道行ってステアリングきると、ステアリング→向き変わる→荷重のかからない方のサスペンションが伸びる→ロールと...

家族用

2018.11.18

総評

この車のスペックで必要十分ならおすすめです。

満足している点

街乗り、通勤、ちょっとしたお出かけ用。 あまり多機能は求めないのでこれで十分です。

不満な点

リアヘッドレストがないのは、困ります。子供が大きくなるまでは対策しないといけないです。

乗り心地

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実家のクルマ

2018.11.7

総評

地方山間部に在住の６０代の母が通勤に使用している車。 先日目の手術をするということで、３日間ほど私がこの車を運転し病院（片道約５０キロ）の送り迎えや買い物などで運転しました。 軽自動車というと、３...

満足している点

・価格が安い ・国道などで直ぐにスピードに乗せてくれるCVT制御 ・部品がかんたんに外せるので、自分でカスタムできる

不満な点

スーパー等の駐車場で前向きに駐車をして両サイドにミニバンを止められて「壁」ができてしまうと バックで出庫をする際に、右後方から接近する車が非常に見づらく また、右側から接近する車に、こちらが出庫しよう...

乗り心地

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セカンドカーには最高！

2018.11.4

総評

値段を考えれば良く出来た車だと思います。 セカンドカーですが、仕事に私用に活躍してくれます。 値段と装備を考えてXにしましたが、使用してみて、もう少し無理をしてGにすれば良かったと思ってます。 (特...

満足している点

○燃費が良い。 ○必要最低限の装備は揃っている。 ○この値段でスマアシが付いているのにはビックリ。

不満な点

○前車プレオ(ミラ)に比べ、燃費が良くなった分パワーが無く、特に発進の時後続車に煽られる事がある。 ○時速10・20Km台でアクセルオフにすると、エコ発電制御の制なのか分かりませんがエンジンブレーキが掛...

乗り心地

サスが硬いと言われる方もおられますが、私にはちょうど良い硬さです。 シートは柔らかく感じましたが、シートカバーを付けたら丁度良くなりました。 特に不満はありません。

お値段以上の価値ありますよ！

2018.10.17

総評

大満足！コスパと軽さは正義！ダイハツが満を持して送り出した第3のエコカー。燃費極振りかと思いましたが、意外と運動性も良く、使い勝手も良く、新車で買っても安い！中古で買っても安い！ そして、車台番号800...

満足している点

維持費安い。 信頼性高い。 愛嬌のあるデザイン。

不満な点

作りが安い…。DIYすると本当に痛感させられます。ボディはペラペラです……。

乗り心地

柔らかめではあるものの、しっかり粘ります。静粛性は期待出来ない作りですが、意外と静か。3気筒エンジンではありますが振動も抑えられており、不快になることはまずありません。純正サスのままですが、キビキビ走ります！

割り切った作りのサポカーです。

2018.10.17

総評

移動の道具として安いし、優れていると思います。 シート高さは絶妙な設定です。老人か乗車する場合、まずシートに座ってから足を持ち上げて入れたりできます。 降りる時は逆に足を外に出してから、ゆっくり立ち上...

満足している点

燃費が良い エンジン音が静か セダンタイプとしては室内が広い スマアシが付いて安い 過剰な装備が無い。良く割り切って作られている。

不満な点

作りが安っぽい 樹脂の内装が傷付きやすい。 シートが柔らか過ぎる。短時間であればソファの様に快適ですが、30分も乗ると腰が痛くなる。

乗り心地

乗り心地は柔らかいが、軽い為に外力に対しての反応は大きいみたいです。 エンジンの静粛性が高く通常速度では静かに感じます。 加速時や登坂時は防音材が薄かったり無かったりで、かなりの騒音になります。 突...

ミライース

2018.8.23

総評

まだ購入したばかりで何とも言えませんが、 市街地、高速道路は普通に走ります。

満足している点

燃費良し。 小さいボディなのに、二人乗っても狭くは感じません。後部座席も広いです。

不満な点

特になし

乗り心地

悪くはないです。軽自動車なので、 こんなもんです。

第3のエコカー

2018.7.30

総評

分からん…

満足している点

燃費が良い！　高速安い！

不満な点

室内でも外と同じ騒音(>_<)

乗り心地

超うるさい…

はじめての軽。

2018.6.22

総評

普段、買い物に使う分には問題ないですね。 ただ大きい（長い）もの（クッションフロアとか）は入らないので困るときもありますが。

満足している点

２０年ほど乗ったハイエースのエンジンが壊れて、このミライースに乗り換えしました。 ちょうど今頃で一年くらいになります。 やはりハイエースと比べるとサイズが小さいので不便もありますが、ショッピングモール...

不満な点

料金所や駐車券発券機などにうまく寄せられなかった場合、手が届きづらいのが難点。。最悪、パーキングにしてドア開けてやってます（汗）

乗り心地

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まずまず

2018.5.16

総評

街乗り・通勤メインであればコンパクトカーとは乗り心地が大して変わりなく問題なく使えるかと。

満足している点

1300ｃｃのヴィッツから乗り換えです。 燃費が倍近く良くなりました。

不満な点

加速が悪く高速で合流する際は緊張します。 某英国車番組の司会者のようにpoweeer!と叫びながらアクセルを踏み込んでます。 内装がプラモみたいです。

乗り心地

普段軽トラに乗っているので悪いとは思えません。ヴィッツ、フィット、旧デミオ等にも乗っていた上で同等とまではいきませんが乗りやすいかと。ただしシートが若干固め？

チリチリカリカリ音

2018.5.14

総評

車両価格相応

満足している点

燃費が良い

不満な点

室内での走行音がかなりうるさい

乗り心地

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低燃費。

2018.5.10

総評

イニシャル＆ランニングコストが最安。 意外とデザインは好き。現行はNG。

満足している点

前車両から年間維持費が50万以上減。 車両価格は安いのに燃費がいい。

不満な点

路面状況でステアリングが弾かれる。 静粛性とは無縁。 ルームミラーは手動でも防眩機能がない。

乗り心地

底辺。

意外と走ります。

2018.3.29

総評

コスパを考えると非常に高く、走りも乗り方次第で良く走るので、大きな不満もなく、乗り続けられお勧め。

満足している点

高速道路主体で使用の為、燃費も非常に良く、思いのほか良く走ります。 カヤバNEWSRにダンパーを交換してからは、コーナーリングも良く、ピッチングも少なくなり、疲労度も軽減。 リヤの汎用リップスポイラー...

不満な点

やはり、ボディー剛性。新型でどの程度改善されているか興味があります。 フロントシートももう少し大きい方が理想的。

乗り心地

ノーマルでは、ゆっくり走る分は問題ないが、高速道路主体で走ると、ピッチングが気になり疲労度も高いため、ダンパーを交換した。 スズキのアルト等のように、リヤのピッチングが収まらない事はノーマルでもないため...

ミライいっス(๑•̀ㅂ•́)و✧

2018.3.13

総評

とにかく多人数や大きな買い物しない人なら全然おすすめしたいですね。 安全性も確保されてますし( ᐛ )و

満足している点

元々2月までミラジーノターボに乗ってました。 ぶっ壊れてミライースLA350Sに乗り換え。 思ってた以上に加速もあり、自分の乗り方なら何の不自由もありません。 見た目も好きで大満足！

不満な点

短距離の通勤にもかかわらず、リッター18前後でてます。 なので不満もなし！

乗り心地

転がり性能上げるため空気圧も高めなので確かに振動はきつく感じますが、思ってた以上に静かなので〇

Ｈ24年式ミライースに乗った感想

2018.2.2

総評

エコカーという割には、加速は良いと感じます。

満足している点

ミライースに乗った感想ですが、思ったよりも加速が良いです。とはいえ、ターボ車にはかないませんが加速は特に不満がありません。

不満な点

不満な点と言えば、中古車なので仕方ないといえばそうですが、年式の割に所々に錆があります。 一応、塗料で目立たないようにしてますが意味ないかもしれません。 ＮＡなので、坂道はちょっと辛いですね。 ...

乗り心地

軽自動車なので乗り心地和悪いです。 座席のクッションが少し硬い感じなので 座布団などをオートバックスで買い それで対処しています。