ダイハツ ミラアヴィ のみんなの質問

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ミラアヴィ L250Sのクランクプーリーが偏心します。
タイミングベルトを交換した際クランクプーリーを外して取り付けたのですが、プーラーをかけてボルトを締めていくと、締め込むごとにプー

リーが斜めに傾いていきます。これは締め込み過ぎですか？確かトルクは114Nmと記憶していますがそれ以上傾くのが怖くてそこまで締めてはないので締め過ぎではないと思いますが…
記憶では70Nmあたりから傾いていったような気がします。

あとダンパ付きのクランクプーリーにプーラーをかけて回すとダンパが切れて破損するというのを聞いたことがあるのですがL250Sはダンパ付きではないですよね？

偏心の原因に心当たりがある方がいらっしゃれば回答お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

タイミングベルトを交換した際クランクプーリーを外して取り付けたのですが、プーラーをかけてボルトを締めていくと、締め込むごとにプーリーが斜めに傾いていきます。

クランクキー関係を疑います

質問者からのお礼コメント

2017.10.27 08:58

今朝クランクプーリー外して見たところ見事にキーが潰れていました…プーリーの溝も欠けていたのでキーとプーリー注文します…回答ありがとうございました。

その他の回答 （1件）

  • このエンジンはプーラー使わなくても簡単に抜けるし嵌まる。プーラー掛けて取り付け？？そんなアホな事しないでしょ普通は。プーラーが邪魔して斜めってるかキーがズレてるか？

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