ダイハツ ミラアヴィ のみんなの質問
ID非公開さん
2013.2.18 19:14
特に発進したとき、ハンドルをきったとき、ゆっくり停車したときに鳴ります。
他の質問を検索したところ、パワーステアリングのベルトが傷んでいるのが原因ではということのようですが、なんのこっちゃわかりません。個人でどうにかできるものではないですか?
車屋さんへ行ってパワステベルトが原因だった場合、すぐ交換してもらえますでしょうか?
11月に車検を受けたばかりなのであまりお金がかかるのは嫌なのですが、費用は大体どれほどかかるでしょうか?
車はダイハツのミラアヴィで9年乗ってます。
車検の前にディーラーの担当者から買い換えをしつこく勧められて、お金がないからと断ったのですが、また勧められちゃいますかね・・・。
質問ばかりですみません。車にお詳しい方、アドバイスよろしくお願いいたします。
h2o********さん
2013.2.18 19:53
輪ゴムが劣化して(古くなって)、切れたという経験があるかと思います。
車のベルト類もゴムが主原料なので、最終的には同じ事象が起きます。
新品状態で組みつけてから引っ張られた状態が何年と続き、ベルトが伸びてくるとキュルキュル音が出てきます。点検でゴムに劣化が見られないときはさらに引っ張って、パワステポンプなどをロスなく回るようにしています。
自分で交換や調整を行う際は、張りを調整する場所を把握しておくこと、必要な場合はバンパーを外して工具を入れる・・・など経験が必要です(ムーヴで経験しました)。
その場合はベルト代(4000円位?)だけで済みますが・・・整備士にお願いした方が無難でしょう。
質問者からのお礼コメント
2013.2.18 21:02
皆様ありがとうございます。
まったくの素人ですのでダイハツの整備士さんに見てもらおうと思います。
yet********さん
2013.2.18 20:12
いわゆるファンベルトが緩んでいるのでしょう。
map********さん
2013.2.18 19:32
11月の車検でどれだけ整備したか判りませんので推定故障判断です
ファンベルトとかのベルト系の音だと思います
調整で直ると思いますが、この先どれだけ持つかは判りません
上手くすれば車検まで持つし最悪は来月には切れるかも知れません
音も何時まで止まるかも判りませんけど、取りあえず調整をして貰いましょう
rou********さん
2013.2.18 19:31
パワステベルトを車検で交換するほど痛んでない状態と考えてベルトを張ってやるのはなれた人ならすぐ終わる作業ではあります。
近くの気の利いたスタンドでも簡単に出来ると思いますよ。
reg********さん
2013.2.18 19:29
ベルトは見てみないとわかりませんが、緩んでるだけだったら張れば済む事ですので車屋に持っていっても少額で済みます。交換もそんなに値段はしませんよ。
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