遊び用に中古でダイハツのミラを買おうと思ってるんですが、ミラで安く抑えるかちょっと多めに出してミラアヴィのターボにするかで悩んでます。

Question

やっぱef-seとef-detは後者の方が速いし楽しいですかね。
そこまで速さは求めてないんですけど、非力すぎるのもなーと思ってます。

峠とかサーキットも別にガチで攻めたりはする予定は無いです。

Answer 1

L275型ミラのオーナーです。
たしかに安いかもしれませんがEF型エンジン搭載車はL250型(2002〜2006年式)なのでかなり古いです。
EF-SEはシングルカムで48psしかありませんし、EF-DET搭載のアヴィも相当古く、オイル管理がシビアなターボなので必ずしも程度が良いとは限りません。
L275型なら2018年まで生産されており、搭載されているKF-VEはターボこそ付いていませんが、DOHCのロングストロークエンジンで、燃費重視セッティングではない為、58PSを誇り、思いのほか元気良く走ります。
参考になれば幸いです。

Answer 2

買い物車としてアヴィに乗ってますが
ターボの方が楽しいです。
ただしターボだけに暖機運転や高負荷後の
アフターアイドル、オイル交換には気を使ってあげてください
NAは暖機運転なしでも壊れることはありません。またターボの方が上位モデルなので
フォグランプが標準であったりHIDが標準装備しますので後からパーツを取り付ける費用も抑えられます。

Answer 3

EF-VE(NA)かEF-DET(ターボ)どちらかがいいと思います。EF-SEは非力ですね。
VEはよく回るし遊びにはいいんじゃないですかね。長距離や高速のるのならDETの方が確実にいいですよ。

Answer 4

其れならJBエンジンの方が遥かに良いですよ。

Answer 5

安さを求めて物足りなさを感じて後悔するより、最初から欲しい車を買ったほうがいいと思いますよ。
遊びに妥協しないほうが良いです。