ダイハツ ミラ 「安いグレードでは、ABSでもオプション扱い...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ダイハツ ミラ

グレード:L(5ドア_MT) 2003年式

乗車形式:その他

評価

2

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
-

安いグレードでは、ABSでもオプション扱い...

2007.10.11

総評
安いグレードでは、ABSでもオプション扱い、高いグレード(アヴィ)だとワゴンRが買える。基本的にダイハツは高いと思う。(ボンネットを開けたり内装を外したりするとコストダウンしている所が多いし)
満足している点
セダンの形をしているが、ヘタなハイト系の車より足元が広い。又、若干上げられたシートのおかげで視界が良い。シャープでワンモーションフォルムぽいスタイルで、古さを感じない。(まあ、あまりカッコ良くは無いけど)結構明るいヘッドライト。(セブンより照らす範囲が広く、バルブを変えたらHIDを付けなくても良いと思う)
不満な点
カタログでは23Km/lなのに、実際は13Km/lだった。MTのみかも知れないが、ギヤ比が合って無い。まるでコンパクトカー並のギヤ比の高さなので、回さないと流れに乗れない。(DA62Wの4WDターボの方が高速も含めて早かった)室内がチープで、水温計すら無い。後期型のアヴィなら良いと思うけど。使いづらい位置のパワーウィンドウ。リアブレーキが効きすぎる。(ABS無しなので、ブレーキを引きずりながら曲がっているとリアが流れる)又、ドラムブレーキだからコントロールしにくい。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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