ダイハツ ミラ 「13万8千KmのモデルノCLLTDです。 まず、表記の「モデルノCG」はプルダウンメニューに車種が無かったために、 仕方なく選択しました。乗っている車」のユーザーレビュー

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ダイハツ ミラ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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13万8千KmのモデルノCLLTDです。 まず、表記の「モデルノCG」はプルダウンメニューに車種が無かったために、 仕方なく選択しました。乗っている車

2008.2.17

総評
13万8千KmのモデルノCLLTDです。
まず、表記の「モデルノCG」はプルダウンメニューに車種が無かったために、
仕方なく選択しました。乗っている車は「モデルノCLLTD」です。
新車で購入しました。北海道内ディーラー限定仕様車です。
結論は「最高のクルマ!」の一言に尽きます!
扱いやすさ、視界の良さ、燃費、維持費の安さ、
部品の入手・交換のしやすさ、塗装の耐久性、装備などなど
挙げたらきりがないほど使い勝手が良い車です。
街乗りでも中距離の移動でも便利に走ってくれます。
満足している点
1、10年以上乗っておりますが故障は皆無です。
  エンジンや電気系統のトラブルは一切ナシ!素晴らしいの一言に尽きます。
2、高い燃費効率
  今年に入って購入後初めて点火プラグを交換したところ、
  燃費33Km/Lを記録しました。現在の平均は街乗りで22Km/Lくらいです。
  ちなみに新車購入時の燃費は平均25Km/Lです。
  31L満タンで札幌から釧路まで無給油で走れました。
  峠道では軽なので大きい車にはかないません。
3、内装は今でもヘタれず購入当初の状態です。
4、塗装の強さ
  青空駐車ですが塗装が大変強く「剥げ」などは全くありません。
  傷がついてもそこから剥がれが広がっていません。
5、その他
  ブレーキ類も効き目がよく安心です。
  エアコンもよく効いています。
  出だしの加速は軽ですのでもたつきがありますが、
  3速・時速50Km/h以上から「グン!」とでる感じです。
  そのままシフトアップして70Km/hまで一機に吹き上がります。
車検に出した際にスタンドの人が「まだまだ乗れます」と言っていました。
不満な点
1、足回りのクッション
  購入後、かなり年数を経ているからかどうかはわかりませんが、
  最近は路面の凹凸も丁寧に拾う感じです。
  100Km以上の移動の際には疲れがたまりやすいです。
他所らしい短所がみあたらないくらい良い車です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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