ダイハツ ミラ ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

アルトからミラに乗り換え。 ミラカスタムＸとワゴンＲリミテッドで悩みましたが、見た目はワゴンＲの方がカッコいいと思うけど、背の高さがどうしても気になっ

2010.10.2

総評

アルトからミラに乗り換え。 ミラカスタムＸとワゴンＲリミテッドで悩みましたが、見た目はワゴンＲの方がカッコいいと思うけど、背の高さがどうしても気になって、きびきび走るのはミラカスタムの方だと思ってこっちに...

満足している点

背の低い分きびきび走る。 平均燃費表示が割りと役に立つ。

不満な点

見た目がワゴンＲと比べると女性向け？ 瞬間燃費計が数字がころころ変わってわかりにくい。 ヘッドレストが少し自分に合わない。

乗り心地

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ミラからミラに乗り換え 以前２００６年ＦＭＣ時のミラ（Ｘリミテッド）に乗っていたのですが、 信号無視の車にぶつけられ廃車に。 気に入ってたので新車もミ

2010.10.2

総評

ミラからミラに乗り換え 以前２００６年ＦＭＣ時のミラ（Ｘリミテッド）に乗っていたのですが、 信号無視の車にぶつけられ廃車に。 気に入ってたので新車もミラにしました（スマートドライブパッケージ） 今年６月納...

満足している点

燃費：町乗り（１－２人乗り） 　　　アイドリングストップ機能が付いている為前車より多少よくなりました。 　　　夏場はエアコン常にＯＮ状態の為、16km/Lぐらい。 　　　秋（現在）はエアコンをＯＦＦで18...

不満な点

好きな車だけに　あえて短所はしっかり書きます。 ・アームレストがない。 　長所で取り上げた社内幅が軽で一番なのにオプションにもない。何故？といいたい。 ・後部座席のヘッドレストがない。 　後ろからの衝突時...

乗り心地

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やや面白みにかける車 さすがトヨタ系というか、トータル的にいい車だが、内装に遊び心皆無・・・。

2010.9.30

総評

やや面白みにかける車 さすがトヨタ系というか、トータル的にいい車だが、内装に遊び心皆無・・・。

満足している点

比較的に純正シートのレベルは高いほう・・・。 パワフルなエンジン・・・。 故障しない車・・・。

不満な点

面白みにかける内外装・・・。

乗り心地

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基本総合◎ですね(*´艸`*) 形もそれなりだし室内もそれなり 広いし僕は使い勝手が良く気に入っています♪ これからまたいぢってカッコ良くさせた

2010.9.26

総評

基本総合◎ですね(*´艸`*) 形もそれなりだし室内もそれなり 広いし僕は使い勝手が良く気に入っています♪ これからまたいぢってカッコ良くさせたいなと 思ってるんでみんカラ内で見かけた際はﾖﾛｼｸ...

満足している点

人生②台目の愛車とゆぅ事で 最初はいじる気はありませんでしたが 今はベタ惚れですww 良い所はバンなとこ！ 荷物も積めるし( 今は積めませんが ) 笑 低くするには最適な🚗だと思います♪ ...

不満な点

不満はインナーが前後狭いってとこですかね( ﾉД`) 叩いても限界がすぐきちゃうとこですね↓↓ あとは初期のミラとゆぅ事もあり装備が あまり充実してないとこです 萎 でも普段乗ってる分には気に...

乗り心地

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足車３ 某ディーラーより下取りが入ったので買いますか？との事で即決しました。前足のミラはセダンタイプでパワーウインドウ付のオートマでしたが、今度のはバ

2010.9.17

総評

足車３ 某ディーラーより下取りが入ったので買いますか？との事で即決しました。前足のミラはセダンタイプでパワーウインドウ付のオートマでしたが、今度のはバンタイプのオートマでパワーウインドウ無し。ただ４４００...

満足している点

・走行少ないので絶好調！前の車両と１０万㌔近くの開きがありますが「これ程、調子が変わるの？」って位走ります。ターボ等ではないので絶対的なパワーは有りませんが良い感じです。バンタイプなんで排ガス規制も違うの...

不満な点

・バンタイプなんで仕方ないのですがセダンとの格差が有り過ぎる。細かい所まで見ると嫌になる。 ・やっぱりブルーの車体色が欲しかった。白はいかにも営業車って感じです。

乗り心地

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独特な、スタイルで幅広い年層に好まれてますね

2010.8.21

総評

独特な、スタイルで幅広い年層に好まれてますね

満足している点

弄れば弄るほど、良くなります淲

不満な点

力不足

乗り心地

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４流メーカーが作るクルマ あまりにお粗末。ユーザーをバカにしている。 こんな低レベルな車を市場に出してダイハツは恥ずかしくないのか。 スズキは価格を抑

2010.8.21

総評

４流メーカーが作るクルマ あまりにお粗末。ユーザーをバカにしている。 こんな低レベルな車を市場に出してダイハツは恥ずかしくないのか。 スズキは価格を抑えながら商用車レベルでもしっかりとした剛性を確保し長距...

満足している点

○加速○　　　　中低速トルクが豊富な設定のため市街地走行ではストレスを感じない。 車線変更をしての追い越しは簡単だ。坂道は４速を選べばほとんど無難に走れる。 ２速で７０キロぐらいまで引っ張ると大変頼もしい...

不満な点

●タイヤノイズ●　　　非常にうるさくて乗ってられない。 路面が荒れると車内全体が壮絶にゴーゴーと響くのでラジオが全く聞こえない。 床下から豪快に響くがフロントガラスからも相当うるさい。 常時車内に不快な音...

乗り心地

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デザインと利便性「だけ」が欠点 車の買い替えで最初に検討した１台です。 ライバルとなるアルト、EKワゴンに対して居住性や走りに関しては全然こっちが上で

2010.8.21

総評

デザインと利便性「だけ」が欠点 車の買い替えで最初に検討した１台です。 ライバルとなるアルト、EKワゴンに対して居住性や走りに関しては全然こっちが上です。 でも・・・このうねうねしたデザイン気持ち悪いです...

満足している点

車そのものの完成度はライバルを圧倒しています。CVT効果なのか自然吸気でもスーッと 走り出しいかにもエンジンに余力がある感じ。高速でもどこまでもいきたくなりますよぉ。 室内は広く質感もいいです。あと純正オ...

不満な点

デザインのことは人によって感じ方が違うからこれ以上書かないけど、この車がライバルに 負けちゃっているのはじつは収納の少なさだと思う。実質グローブボックスとタバコやETCを おける程度のハンドル下の小物入れ...

乗り心地

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いやいやミラもいい車です : 　デミオのレビューで「軽とは比べ物にならない位良い」とか、マーチのレビューで「ミラより圧倒的に動力性能は上」などのレビュ

2010.8.19

総評

いやいやミラもいい車です : 　デミオのレビューで「軽とは比べ物にならない位良い」とか、マーチのレビューで「ミラより圧倒的に動力性能は上」などのレビューを以前見かけました。 　ミラ（バンですが・・）乗りと...

満足している点

: △△△環境性 　これは、もうミラが圧倒する。 　自動車は使用時はもちろん製造廃棄輸送時にも有毒ガスを出し、資源を消費していく。ＥＶやＨＶも、充電時や、重いバッテリーの製造廃棄時には環境へのダメージは無...

不満な点

: ▼▼衝突安全性 　国交省の試験ではミラは運転席/助手席が☆５つ/☆５つ。デミオが５/６となっています。 　実際の場面では重い車のほうが有利になる。軽い車は跳ね返されるので、人体にかかる加速度はより甚大...

乗り心地

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軽自動車で超長距離移動 新古車のオーナーになって1年半、大阪‐福岡間を往復する機会がありましたので、その感想を書かせていただきます。 ノンターボのCV

2010.8.17

総評

軽自動車で超長距離移動 新古車のオーナーになって1年半、大阪‐福岡間を往復する機会がありましたので、その感想を書かせていただきます。 ノンターボのCVT車・オートエアコン常時26度設定・比較的小型の大人3...

満足している点

燃費よろし。(当方の運転はおとなしめですので、大阪市街地での普段使いで約18～20㌔/Ｌ(満タン法)) 室内広大。(約165㎝のワタクシには、十分過ぎる広さです。) 値段の割りに装備よろし。(シンプルなが...

不満な点

若い人にはパワー不足。(予算に余裕があれば、ターボ付き他車でしょう…) 地味。(当方は、そこがお気に入りですが…)

乗り心地

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パワステなんて要らんのです。ケッタ＋αな使い方なら、装備なんてこれで充分です。あ、エアコンは欲しいけど。 フル装備が標準の今だからこそ、メーカーはこ

2010.8.14

総評

パワステなんて要らんのです。ケッタ＋αな使い方なら、装備なんてこれで充分です。あ、エアコンは欲しいけど。 フル装備が標準の今だからこそ、メーカーはこんなクルマを作るべきなんです。多分、売れないけど。それ...

満足している点

軽い。屋根付き。維持費安い。布シート。羊羹みたいなスタイル。 装備なんざ、エアコンだけで充分なんです。 こう見えて、意外と足のイイヤツです。走りの５速です。しかも四駆。キャブレター×自然吸気３２馬...

不満な点

エアコンが無いこと。コンクリートジャングルでは、熱中症になれます。 あと、事故ったら終わりなんだよな。と、容易に感じられるところ。 個人的にはタコメーターとトリップメーターが欲しいです。ま、タコは普通...

乗り心地

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まあこの値段ではかなり良く出来てると思います。 装備も不満が無いほど充実してるし走行性能も出だしは若干ストレス感じますがいったんスピードにノッち

2010.8.13

総評

まあこの値段ではかなり良く出来てると思います。 装備も不満が無いほど充実してるし走行性能も出だしは若干ストレス感じますがいったんスピードにノッちゃえば結構速いです。 街乗りじゃ買ってもまず不満...

満足している点

・燃費がそこそこいい ・値段が安いのに装備が充実している ・シートがしっかりしてるので長時間の運転でも疲れにくい ・純正の足回りもフニャフニャし過ぎてなくていい ・ルーフが低いので...

不満な点

・ロードノイズがうるさい（値段が値段だからしょうがないか・・・・） ・カタログ数値よりはるかに悪い燃費 ・低速の遅さ（まあムーブ、ワゴンＲなんかの車種より車重がかなり軽いのでまだましかな・・・...

乗り心地

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温故知新。高級車に憧れる人は買って乗って下...

2010.8.12

総評

温故知新。高級車に憧れる人は買って乗って下さい。なぜか、こっちに戻りたくなります。

満足している点

普段日常の足として、全て賄える。通勤、買い物など普段する事は全く問題ない。小さいので置き場所に困らず、小回りが良く、低いので乗り降りしやすく燃費も良い。

不満な点

多人数で乗る車ではない。二人までがベスト。でも、一応四人乗れるように後部座席があるのは、さすが。不景気で現在、低所得者がどれだけいるか…。この車は、少ない収入の人でも車を持つ事の出来る有り難い車です。

乗り心地

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イイ意味でローテクな車だと思います。 電子制御の誤魔化しが効かないので上手く動かすのは難しいけど、例えば交差点でスムーズに変速して曲がれた時とか、日

2010.8.3

総評

イイ意味でローテクな車だと思います。 電子制御の誤魔化しが効かないので上手く動かすのは難しいけど、例えば交差点でスムーズに変速して曲がれた時とか、日常の運転でも満足感が得られる車です。 今の車みた...

満足している点

・とにかく軽い ・街乗りから高速道路の追い越し車線までカバーするエンジン ・フォグ、スポイラー等のエクステリア ・純正シート ・小回りがきく ・以外に荷物が乗る

不満な点

・さすがに古いため、友達にはバカにされる ・ドアポケットが無い ・安全装備が少ない ・エアコンONで露骨にパワーダウンする ・上が回らない ・異音は気にしたらキリがない

乗り心地

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初めはなんだこりゃ、みたいな印象のスタイルでしたが、だんだん慣れると可愛く思えてきました。ミラジーノに変わるつなぎみたいなチグハグ感が、今は良い感じで

2010.7.14

総評

初めはなんだこりゃ、みたいな印象のスタイルでしたが、だんだん慣れると可愛く思えてきました。ミラジーノに変わるつなぎみたいなチグハグ感が、今は良い感じです。わずか1年しか売られていなかったので、珍しいのもg...

満足している点

トルクフルなエンジンと小回りのきく、街向きのハンドリング。 可愛く希少なスタイル。モモのウッドハンドル。

不満な点

ブローしたので新しくエンジンを積み替えたら、安心感は増したが、吹け上がりが普通の軽自動車っぽくなってしまった。前のがＮＡの普通のエンジンにしたら良く回ったので意外だった。 ドアの立てつけのせいか、雨がサ...

乗り心地

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平均燃費22.5km/Lで大助かり 商用車３ドアのミラバンです。 2000ccからの乗換で経費が大幅ダウンしとても助かっています。業務用途の人や車にお

2010.7.6

総評

平均燃費22.5km/Lで大助かり 商用車３ドアのミラバンです。 2000ccからの乗換で経費が大幅ダウンしとても助かっています。業務用途の人や車にお金をかけたくない人にとってはなかなかよい選択と思います。

満足している点

○燃費 ２万５千km走行の平均燃費は22.5km/L。１回の走行距離は片道0～20kmが主で、月に数回50～100kmがあります。渋滞はなく平均時速30～60km/hぐらいです。流れに乗った普通の運転で急...

不満な点

○高速走行 エンジンが可哀そうなので巡航は90km/hに抑えています。ギヤがもうちょい高目で100km/h巡航可能なら大満足なのですが。重い荷物を積めなくなるのかな。 ○車内音 初めて乗った時「トラックっ...

乗り心地

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いまこの時代で乗ろうと思うなら 安くてﾊﾟｰﾂがあってイマドキに走らせるのならコレっていえる 一台で持ってきてもいいと思います。 パワー

2010.7.2

総評

いまこの時代で乗ろうと思うなら 安くてﾊﾟｰﾂがあってイマドキに走らせるのならコレっていえる 一台で持ってきてもいいと思います。 パワーも軽の中ではダントツ、操作性もいいし 小回りもきく、...

満足している点

燃費にかかわらずかっ飛ばせるところ。 初心者から熟練者にまでオススメな一台。 ジムカーナでもインテリでもなんでもこいって感じ。 ﾊﾟｰﾂが豊富でそろえやすいのもイイ点。

不満な点

PCDがない！ホイール探すのが一苦労・・・・ 6速がほしい・・・。

乗り心地

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H6年 L500Sです まだ乗り始めて２ヶ月半ほど(6000km程走行)ですが、総合的には乗りやすくて悪い車ではないですね。　大人二人が無理なく乗れ、

2010.6.23

総評

H6年 L500Sです まだ乗り始めて２ヶ月半ほど(6000km程走行)ですが、総合的には乗りやすくて悪い車ではないですね。　大人二人が無理なく乗れ、多少の荷物が乗せれれば良いという方(大半の方は普段はそ...

満足している点

１：スタイリング。もうそれなりに古い部類の車ですが、２ドア(３ドアハッチバック)で少し丸みを帯びており古臭さがあまり感じない。ただしある程度綺麗にしていれば。リアビューやフロントの感じも○　　２：ＯＨＣ２...

不満な点

１：やはりＮＡなんでパワーがないですね。個人的には、踏み込んだ時のパワーより、ハーフスロットル時のトルクと言うか粘りの無さが気になります。２：燃費があまりよくないような気はします。正確には計測していません...

乗り心地

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見かける台数が減りました。 前車・H16年式ミラを廃車したのを機に昨年2月に購入しました。免許取得して以来、今までミラに５台乗った中での、唯一のバンで

2010.6.21

総評

見かける台数が減りました。 前車・H16年式ミラを廃車したのを機に昨年2月に購入しました。免許取得して以来、今までミラに５台乗った中での、唯一のバンで一番貧相なヤツですが、毎日の通勤から休日のドライブまで...

満足している点

・スタイルが歴代ミラの中でも一番好きです。 ・旧規格な上バンなのでボディーが軽く、小さいので小回りが利く。 ・40馬力のキャブレターエンジンですがギヤ比が低くボディーも軽いのでキビキビ走ります。前車・16...

不満な点

パワステがない、エアコンの故障、4WDのデフの故障などのトラブルが多くなりましたが、18年選手なので、古さから来ている故障や不満は仕方ないですね。

乗り心地

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必要にして十分な車（安全性以外は） 茨城県央の平坦路＋若干のワインディングを試乗してきました。ノンターボの割りにパワーがあり、よく走る車でした。初代デ

2010.6.14

総評

必要にして十分な車（安全性以外は） 茨城県央の平坦路＋若干のワインディングを試乗してきました。ノンターボの割りにパワーがあり、よく走る車でした。初代デミオを小さくしたようなのり味＋フィーリングでとてもナチ...

満足している点

１．軽いこと ２．車幅が小さいのでスイスイ ３．安定した足まわり＋ハンドリング（ムーブとは雲泥の差） ４．燃費もよさそう ５．タイヤが小さく維持費が安い ６．気軽に乗れる

不満な点

１．安全性（特にサイド） ２．キーレスの指向性のなさ

乗り心地

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