平均総合評価
3.9
総合評価分布
ほんにゃらさん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
2011.6.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
TNPほぼ(笑)27 : 実燃費との解離が激しい10・15モードとはいえHVじゃないガソリン車で27㎞/Lを出したムーヴ。一足遅れでこれまた27を出
2011.6.26
flstf_2004さん
グレード:TR-XXアバンツァートR(AT_0.66) 1994年式
乗車形式:マイカー
5
2011.6.25
ブライトン エアさん
グレード:TR(AT_0.66) 1994年式
乗車形式:マイカー
1
必要に迫られ安い固体を購入しましたが、年式の割りに装備が充実しており(前オーナーがオプションを装備した為?)足には必要にして十分な車です。 もう数が
2011.6.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
4
会社の代車 会社の代車です。 以前、同じくらいの年式のミラを運転したことがあって遅かったので、期待していませんでした。 事故車だかどうかは分かりま
2011.6.22
C.F.I.さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
走り方面では、ノーマルで十分楽しめる。しかし、ノーマルの状態で既に乗り心地が良くないので、彼女とかを乗せる車ではない。 町乗りでの燃費は良く、みんカ
2011.6.20
tkmER@34skyさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
Duetさん
グレード:L(3ドア_AT) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
一人か二人で乗ることがほとんどの軽自動車では3ドアーもしくは昔ワゴンRであった4ドアーで充分。その分軽くすることで燃費向上のほうが良い。
2011.6.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ミラ ウォークスルーバンL200V改 お遊び車として運転席ドア有・後部ドア観音開きのウォークスルーバンを一年間ほど探し購入しました。 現代的な装備・
2011.5.23
ヴィヴィ●○●○さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2011.5.14
D☆BLUEさん
グレード:TR-XXアバンツァート(MT_0.66) 1994年式
乗車形式:マイカー
4
そろそろ貴重な車です。 09年にセカンドカーで購入しました。 最高の通勤快速です。2年くらい乗るつもりでしたが、おそらくそれ以上の付き合いになりそ
2011.5.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ミラカスタムRSの感想 新車を購入し4年経ちました。 購入時に検討していた車種は ・ソニカ ・ムーブ ・EKワゴン ・モコ ・セルボ ・フィット どれ
2011.5.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
これは 良すぎ=♪♪♪ 良いね~ぇ ディーラーの特選の下取り車があり、思わず購入しました。 正直、装備も充実していまして、レベルの高い車だと思います。
2011.4.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
タイヤを替えたらミラの印象まで変わった : 愛車ミラバンのタイヤを低燃費タイヤに替えて1000km走ってきました。 銘柄はヨコハマアースワン、
2011.4.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
パンチが効いた加速! 2001年に2万9500㎞走行車を諸費用込み80万で購入し、2007年に13万3000kmで廃車になるまで6年間乗ってました。よ
2011.4.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
こんなもんかな? 代車として2週間くらい乗りました。 軽乗用としては及第点です。 足代わりに使うにはグット! さすがは長年愛されたミラシリーズ。
2011.4.9
なが★ちゃんさん
グレード:-
乗車形式:その他
4
年式は詳しくわからないけど、2世代前?ハローキティ限定ミラです。女性が乗るならカワイイし良いと思います。 外観・インテリアはこれでもかとキティちゃん
2011.4.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
3
ダイハツの考え方が分かる車 社用車として2年間、2万キロ程度を共にした車です。 振り返りながら紹介できればと思います。 評価対象はL260Vのミラバン
2011.3.30
Ma-saさん
グレード:TX(MT_0.66) 1998年式
乗車形式:マイカー
4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
三菱パジェロミニからの乗り換え 10年式の三菱パジェロミニからの乗り換えです。 10年式の三菱パジェロミニと比較してみます。 欠点が多いですが、それを
2011.3.21
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