ダイハツ ミラ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

燃費もよくいじりやすい

2011.6.19

総評

燃費もよくいじりやすい

満足している点

燃費がいい

不満な点

パワー不足

乗り心地

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一人か二人で乗ることがほとんどの軽自動車では3ドアーもしくは昔ワゴンRであった４ドアーで充分。その分軽くすることで燃費向上のほうが良い。

2011.6.16

総評

一人か二人で乗ることがほとんどの軽自動車では3ドアーもしくは昔ワゴンRであった４ドアーで充分。その分軽くすることで燃費向上のほうが良い。

満足している点

シートが良い、エンジンも静かでボデイが軽い（７１０ｋｇ）ので加速が充分早い、ほとんど二人で乗っているので３ドアーで充分。イースが小型化して７００ｋｇはもっと軽くなるのでは？

不満な点

特に無い、しいて言えば後席に人を乗せる時 助手席が動きにくい。まあ年に1～2度の事なので我慢できる。

乗り心地

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ミラ　ウォークスルーバンL200V改 お遊び車として運転席ドア有・後部ドア観音開きのウォークスルーバンを一年間ほど探し購入しました。 　現代的な装備・

2011.5.23

総評

ミラ　ウォークスルーバンL200V改 お遊び車として運転席ドア有・後部ドア観音開きのウォークスルーバンを一年間ほど探し購入しました。 　現代的な装備・乗り心地の車に慣れ親しんだ人は乗るに耐えないかもしれま...

満足している点

・圧倒的な積載能力、高い室内高 　ショップ経営をしておりますが、仕事柄ダンボールやハンガーラックなど大量に積み込むことが多く移動式倉庫として使用していました。また、引越しなどにも恐ろしいくらいの力を発揮し...

不満な点

・騒音 　悪路＆エアコン風量MAXは会話の声量MAXでもあります。 ・振動 ・動力性能 　重い車重のバンですので言わずもがなです。峠道などでは煽られます。 ・チープな塗装 　軽トラなどにもよくありますが、...

乗り心地

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近場を走るにはこれで十分です。

2011.5.14

総評

近場を走るにはこれで十分です。

満足している点

燃費が良い。

不満な点

タイヤがプアー。フロントからの見た目がもうすこしきりっとしてほしい。（可愛すぎ）

乗り心地

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そろそろ貴重な車です。 ０９年にセカンドカーで購入しました。 最高の通勤快速です。２年くらい乗るつもりでしたが、おそらくそれ以上の付き合いになりそ

2011.5.4

総評

そろそろ貴重な車です。 ０９年にセカンドカーで購入しました。 最高の通勤快速です。２年くらい乗るつもりでしたが、おそらくそれ以上の付き合いになりそうです。 このタイプの軽ターボは少なくなってきている...

満足している点

軽量コンパクトで燃費も１７～１９ｋｍ/ℓとよく走ってくれます。 ３気筒ツインカムターボはトルクがあり乗りやすく、また加速も十分です。 狭い道もスイスイと走る事ができ、混み合った駐車場も楽です。 リヤ...

不満な点

購入金額を考えるとほとんど無いのですが、あえて言うなら・・ 電動パワステが突然効かなくなり、超重ステになります。（当時のミラ，ムーブはよくあるみたいですね） ハサードスイッチの位置が悪いです。（ハンド...

乗り心地

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ミラカスタムＲＳの感想 新車を購入し4年経ちました。 購入時に検討していた車種は ・ソニカ ・ムーブ ・ＥＫワゴン ・モコ ・セルボ ・フィット どれ

2011.5.3

総評

ミラカスタムＲＳの感想 新車を購入し4年経ちました。 購入時に検討していた車種は ・ソニカ ・ムーブ ・ＥＫワゴン ・モコ ・セルボ ・フィット どれも試乗しましたが、ダイハツの車は足元が余裕があり、スズ...

満足している点

○全高が１５５ｃｍ以下なので駐車場を選ばない ○リアシートも広いし、前の座席も広い ○エンジンパワーがあり、高速でもラクラク追い越し可能 ○ＲＳならハンドルにエアコンスイッチ、オーディオスイッチがあり楽々...

不満な点

○燃費が悪い 街乗りでリッター１１ｋｍ（エアコンＯＮ） 　　　　リッター１４ｋｍ（エアコンＯＦＦ） 夏場は１０ｋｍ切ることもあります。 高速ではリッター１４ｋｍ（エアコンＯＮ） 　　　　リッター１８ｋｍ（...

乗り心地

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これは　良すぎ＝♪♪♪　良いね～ぇ ディーラーの特選の下取り車があり、思わず購入しました。 正直、装備も充実していまして、レベルの高い車だと思います。

2011.4.25

総評

これは　良すぎ＝♪♪♪　良いね～ぇ ディーラーの特選の下取り車があり、思わず購入しました。 正直、装備も充実していまして、レベルの高い車だと思います。 燃費向上グッツを装着して。色々取り入れましたが、エコ...

満足している点

トルコン式の湿式ＣＶＴですので、アクセルを放しても乾式ＣＶＴみたいに、多少のエンジンブレーキ見たいなのはかかりません。アクセルを放すと普通のATみたいにスーッと走ります。 リアシートが調整可能ですので、後...

不満な点

やはりターボですので、高速で3000回転以上のスピードで走ると、ターボが作動し始めますので燃費が想像よりも落ちます。 色々ためして見ましたが、のろのろ運転ですが、高速では80キロから90キロの走行間が1番...

乗り心地

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タイヤを替えたらミラの印象まで変わった : 　愛車ミラバンのタイヤを低燃費タイヤに替えて1000km走ってきました。 　銘柄はヨコハマアースワン、 　

2011.4.23

総評

タイヤを替えたらミラの印象まで変わった : 　愛車ミラバンのタイヤを低燃費タイヤに替えて1000km走ってきました。 　銘柄はヨコハマアースワン、 　これまではダンロップのベーシックタイヤEC２０１の１３...

満足している点

: 　低燃費である。 　乗り心地がよくなった。 　ロードノイズ静かになった。 　タイヤの大型化はレスポンスを下げるが、同速度では回転数は少なくなり、エンジンを吹かさない限りは静粛性と燃費を向上させよう。 ...

不満な点

: 　低燃費のカラクリなのか、エコタイヤは接地面積が少なく作られている。接地面が平らでなく、極端にいえばバイクタイヤのように丸いのだ。これだと地面との摩擦抵抗は抑えられるが、タイヤ幅から期待される制動性や...

乗り心地

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パンチが効いた加速！ 2001年に2万9500㎞走行車を諸費用込み80万で購入し、2007年に13万3000kmで廃車になるまで6年間乗ってました。よ

2011.4.10

総評

パンチが効いた加速！ 2001年に2万9500㎞走行車を諸費用込み80万で購入し、2007年に13万3000kmで廃車になるまで6年間乗ってました。よく家族や友人達からブラックメタ塗装・ルーフアンテナ・小...

満足している点

・軽とは思えない、パンチの効いた加速力！自分が乗ってたのは3気筒のEF-RL型エンジンでした。4気筒は運転しててスムーズに回ってる感じでしたが、3気筒は荒く4気筒よりドッカンターボ。フツーの軽だと思ってタ...

不満な点

・後期型のリア周りがイマイチ。ルーフスポイラー取ればミラに詳しくない人からみればフツーのミラかモデルノに見えます。考えを変えればフツーのミラに見せて遊べますが（笑） ・L500S＝3気筒エンジン。4気筒の...

乗り心地

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こんなもんかな？ 代車として２週間くらい乗りました。 軽乗用としては及第点です。 足代わりに使うにはグット！ さすがは長年愛されたミラシリーズ。

2011.4.9

総評

こんなもんかな？ 代車として２週間くらい乗りました。 軽乗用としては及第点です。 足代わりに使うにはグット！ さすがは長年愛されたミラシリーズ。

満足している点

燃費が良いですね～～！ 当りの車両だったのかもしれませんが、街中を走行してもリッター２０ｋｍを超える。 長距離だったらリッター２５ｋｍくらい行くんじゃないかな？

不満な点

軽だから仕方がないんだろうけど・・・。 加速時のエンジン音がね・・・。

乗り心地

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年式は詳しくわからないけど、2世代前？ハローキティ限定ミラです。女性が乗るならカワイイし良いと思います。 外観・インテリアはこれでもかとキティちゃん

2011.4.8

総評

年式は詳しくわからないけど、2世代前？ハローキティ限定ミラです。女性が乗るならカワイイし良いと思います。 外観・インテリアはこれでもかとキティちゃんが来ます（笑） 走りも街乗りなら○かな

満足している点

ハローキティの可愛さ。女性向けとしてなら最高かな。 街乗りならストレスのないエンジン。

不満な点

男性が乗るのにはかなりの気合いが必要（笑） ハンドルが軽すぎて接地感が良くない。 ブレーキも効き悪いかな。 もう少しパワーが欲しい…

乗り心地

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ダイハツの考え方が分かる車 社用車として2年間、2万キロ程度を共にした車です。 振り返りながら紹介できればと思います。 評価対象はL260Vのミラバン

2011.3.30

総評

ダイハツの考え方が分かる車 社用車として2年間、2万キロ程度を共にした車です。 振り返りながら紹介できればと思います。 評価対象はL260Vのミラバンです。詳細なグレードは不明ですが、バンのくせに パワー...

満足している点

・走る、曲がる、止まるはしっかりしている。 ・フィーリングも悪くなく、ちゃんと回るエンジン ・ショックの少ないトヨタ譲りのいい感じのAT ・装備が良い

不満な点

・見えない場所は手を抜いた内装 ・エアコンの効きが弱い

乗り心地

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走りより足としての使いが合っています

2011.3.21

総評

走りより足としての使いが合っています

満足している点

ＮＡなのに軽快な走り

不満な点

外装の丸みが

乗り心地

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三菱パジェロミニからの乗り換え １０年式の三菱パジェロミニからの乗り換えです。 １０年式の三菱パジェロミニと比較してみます。 欠点が多いですが、それを

2011.3.21

総評

三菱パジェロミニからの乗り換え １０年式の三菱パジェロミニからの乗り換えです。 １０年式の三菱パジェロミニと比較してみます。 欠点が多いですが、それを補って余りある長所がありましたので購入しています。

満足している点

１．低燃費である。 576km走って28.5㍑消費しました。 約20㍑/kmです。 ２．軽い 約200kg軽いです。 それゆえ、すぐに加速できます。 ３．ドリンクホルダーが多い こんくらいしか思いつかんかった。

不満な点

１．タコメータがない オプションですらない。 MTなのにねぇ。ATにこそいらんでしょ。 最近の傾向ですね。ミラに限りませんが。 ２．速度メーター見にくい 目盛見にくい ３．ドリンクホルダーの位置 シフトレ...

乗り心地

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長所をいかしきれていない… しばらくまえに試乗する機会があったのでレポートします。 長所でも短所でもない電車のようなCVTの走行音、私は好きです。 総

2011.3.19

総評

長所をいかしきれていない… しばらくまえに試乗する機会があったのでレポートします。 長所でも短所でもない電車のようなCVTの走行音、私は好きです。 総評としては、かなり勿体無い…という感じです。素材そのも...

満足している点

まず、走りがいいです。フワッと加速して意のままにヒューンと走る。 例えるとしたら筋斗雲に乗っているようなイメージです。 自然吸気ですがトロさは微塵も感じず、安いオートマ車にありがちな いかにも「引っ張っち...

不満な点

笑ったようなマスクがバカにされてるようで見る度にイラッとします。 これは所有する喜びが大幅に下がります。アルトよりはマシですが･･･ 内装のデザインはもっとひどいです。 ムダな曲面や曲線を多用していて、は...

乗り心地

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Xリミテッドですので、装備もある程度付いており十分です。リアスペースはマーチよりも広いです。

2011.3.10

総評

Xリミテッドですので、装備もある程度付いており十分です。リアスペースはマーチよりも広いです。

満足している点

燃費が良いのが一番です。

不満な点

約３年乗っていますが、特にありません。

乗り心地

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外観がお気に入り。 丸みをおびた外観が気に入っています。 足車としては充分です。

2011.2.20

総評

外観がお気に入り。 丸みをおびた外観が気に入っています。 足車としては充分です。

満足している点

エンジンをふかさないよう気をつけて乗ると１６km/L以上で走ってます。

不満な点

中古車屋の対応が悪くて運転席側のパワーウインドウが２ヶ月程で壊れてしまいました。

乗り心地

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愛すべき下駄車 体を壊して、それまで乗っていたレガシィを経済的に維持出来なくなり、レガシィの下取り金額(50万)よりも安い値段で程度の良い軽自動車を探

2011.2.12

総評

愛すべき下駄車 体を壊して、それまで乗っていたレガシィを経済的に維持出来なくなり、レガシィの下取り金額(50万)よりも安い値段で程度の良い軽自動車を探し、2009年11月に7年落ち/42,000km走行の...

満足している点

○燃費がよい 　それまでハイオク指定で8km/L前後の車ばかり乗っていたせいもあって、目一杯回して走っても 　レギュラーで15km/L走る燃費性能には驚かされました。 　ガソリン代が単純にそれまでの半分に...

不満な点

●圧倒的に遅い 　48psのエンジンは5MTを持ってしても非力極まりない。 　流れに乗って走るにはエアコンさえも妨げになります。 　通勤経路の長い上り坂では3速べた踏みで40kmという強烈な(笑)性能を発...

乗り心地

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思っていたよりいいじゃない ２０１１年１月に購入。１５年落ちのシヴィｯクのエンジンがかからなくなり、修理にお金をかけるのは無駄と判断して廃車、購入へ。

2011.2.10

総評

思っていたよりいいじゃない ２０１１年１月に購入。１５年落ちのシヴィｯクのエンジンがかからなくなり、修理にお金をかけるのは無駄と判断して廃車、購入へ。カミサンの片道３０キロの通勤に主に使用。たまに往復１０...

満足している点

・田舎で信号もあまりないし中距離なので、燃費はコンスタントに今は、２３キロ強です。 　　３６リットル入るので７００キロは走ります。燃料計の最後が点滅しだしても１００キロは走　行可能？　懐にやさしく、助かり...

不満な点

・いかせん軽、パワーが無いので、キビキビ走るならギヤチェンジを頻繁にしないと、ですが 　　のんびりや流れにのる位なら問題無し。ギヤチェンジが面倒ならCVTを！ 　・スタッドレスタイヤ（アルミホイール）に換...

乗り心地

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ミラMTは27kmも走ってしまう　すごい車だ こんな安い、ただの車が、実燃費27-25kmも簡単に走ってしまう　これは使えるスゴイ車と実感しました、理

2011.2.9

総評

ミラMTは27kmも走ってしまう　すごい車だ こんな安い、ただの車が、実燃費27-25kmも簡単に走ってしまう　これは使えるスゴイ車と実感しました、理由は簡単、とにかくなにも付いてない軽い車重700kg ...

満足している点

燃費を稼ぐ走行方法など 1.発進はMTの①段0-10km ③10-30km ⑤30-55kmとギヤーを飛ばし　10秒かけてトルク効果で発進する 「トラック発進の速度を真似すればいい、速度も燃費運転して...

不満な点

最初、軽のミラに乗ると見栄が無いような、変な心配がありましたが、ミニカーで運転が楽で面白い、 よろいかぶともいいけど、なんかめんどくさいし、6kmしか走らない、ミラは資源も金も半分ですむ、 でもこんな簡単...

乗り心地

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