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『中古車のダイハツ2004年のハイゼットカーゴ...』:ダイハツ ハイゼットカーゴ

解決済み中古車のダイハツ2004年のハイゼットカーゴ走行距離20万キロ 24万円は、妥当な価格ですか。

中古車のダイハツ2004年のハイゼットカーゴ走行距離20万キロ 24万円は、妥当な価格ですか。

ベストアンサーに選ばれた回答

安くはない

どちらかというと高いかな

回答一覧

10件中 1~10件
  • 買取り専門店でその車いくらになると思う??次の車検で車捨てる事になるかもね。

  • いいところ10万くらいじゃないですか?

  • 車検付き渡しでも高い。
    私のはクルーズターボ9年落ち11万キロ
    24万円で買っていただけるなら売りますよ!(笑)
    査定価格は無論ゼロですが、売っても車検付き渡しでも
    20万円で売れるのか疑問です
    業者さんなら30万円で売りに出すかもしれませんね
    しかし20万キロならすでに廃車同然の車です
    サスは抜けきりエンジンもガタがきてますし
    車体もガタガタですね、そんなポンコツ買うより
    もう少し程度の良い物をローンでも良いから
    買った方が後悔しないと思います。
    ハイゼット乗ってますから、状態は想像できますね
    私でも3000km毎にオイル交換してましたが
    エンジントラブルで一度オーバーホール
    サスペンションは取り換えブレーキパッドも数回
    ディスクローターは減りで段差できて要交換
    10万キロでそんな状態ですから、20万キロで2004年式
    もう廃車レベルの車と断言できますね。
    私の車よりポンコツですから。車検通ったら大丈夫では
    ありませんからね。
    あとは主様が24万円出して維持するかは
    他人がどうこう言う筋合いもありません。

  • 20万キロ24万で欲しい人がいる
    貴方以外にも名乗りを上げてる人もいるだろう
    いずれ売れる

    需要があり、購入者がいる値段が妥当な価格


    ぼったくり?解体屋の値段?

  • 耐久テストでもするならいいですけど、鉄を買うなら高い買い物だと思います。

  • ボッタクリとして妥当な価格です。解体屋行きの鉄屑だぞ。スクラップで買い取り1万円。

  • 車検が2年付いて諸費用込みならそんなもんかも知れませんが、私なら走行距離20万キロの車は買いません。

  • 箱バン系は高くなるのはしょうがない。
    不安ならば距離が短く新しい車両にした方が割安。

  • 車検整備込みとしても
    四駆でもちょっと高い。
    二駆だとボッタクリに近い。

    ただしダイハツは水回りが弱いので
    タイベル一式・ラジエター・ホース類をすべて交換して
    車検付でその値段なら逆に良心的価格。

  • 中古車のダイハツ2004年のハイゼットカーゴ走行距離20万キロ 24万円は、妥当な価格ですか。


    14年経過車
    200000km走行
    高いのではないでしょうか

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