ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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アトレーとハイゼットの特徴的な違いを教えてください。
似た車なのに、ダイハツは何故この2車種を用意しているのですか?

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回答一覧 (5件)

  • アトレーはワゴンでハイゼットはバンです。
    もっと簡単に言うと乗用と商用です。

  • はじめまして、去年の8月から4ヶ月位アトレーRSに乗ってますクルコン付きで高速道路も楽です、以前ウェイクに乗ってましたが アトレーの方が スムーズ良く走ってくれます、特に市外で乗るにはいいと思います、キーのON/OFFじは、サイドミラーは、自動で折り畳みできないです、(DIYで取り付けるキッド有ります) ダイハツに行くかネット検索かユーチューブで 調べて見てはいかがでしょうか 違いが分かります 私は試乗させて頂きました

  • ベースは同じです、簡単に言うと
    ハイゼットが価格を抑えた商業車の装備簡易版で
    アトレーが乗用車向けのいろいろ装備ついてる豪華モデルです。
    厳密には理由は分かりませんが、装備やグレードで分けるのではなく車種名で2種類出す事で用途やイメージを二分化させたかったのかなと思います。

  • ハイゼットとアトレーの違いは、
    エブリィに例えるなら、リアがベンチシートのPAやPC、分割シートのJOINの違いと同じです。

    1人で宅配便をするには、ハイゼット。

    4人までを乗せて、道具や材料を350kg以内で積載して現場に向かう職人さんにはアトレー。

    と言う使い方をイメージすると分かりやすいと思います。

  • 以前はアトレーは5ナンバーで軽バンながらも同乗者の乗り心地なども重視されていました。

    今はアトレーも4ナンバーになりましたが、商業ベースのハイゼットに対し、趣味趣向性を強く持っているのがアトレーです。
    運転に関する装備も充実してます。

    ベースはどちらも同じです。4と5のナンバーの違いの頃の方が分かりやすかったですが、今の明確な違いは仕事か趣味かの違いに割り振ってるんだと思います。

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