ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問 (66ページ)

• エッセのDスポーツの強化クラッチ・ベアリング・フライホイール・クラッチカバーを組む予定ですが純正と比べてクラッチはやっぱり重たくなりますか？ 組み込み後の運転のコツ等あれば教えてください！！ ...

  2020.5.8

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  ベストアンサー： そんなに変わらない。 非力なエッセに入れるのは自由だけど摩耗で交換なら純正をお勧めするね。

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• ダイハツ エッセにレカロシートを取り付けようと思うんですが、シートレールはなんでもいいですか？ シートに合うレールを買わないとダメですか？

  2020.5.4

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  ベストアンサー： 何でもいい訳がありません。 レカロのセミバケットシートでも4本留めと6本留めがあります。 シートレールは取り付けるシート(取り付け穴間寸法等)と車種が一致しないといけません。 【6本留め】 幅405mm×長さ235mm/260mm・M6ボルト 【4本留め】 幅405mm×長さ295mm・M8ボルト

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• 私はエッセ乗りなのですが、乗り換えるとしたら何が良いかなぁと最近よく考えます。 離合が大嫌いなので、エッセぐらい車幅が狭く、4人乗りでカッコイイ車って何かありますでしょうか(;_;) 全然車に...

  2020.4.27

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  ベストアンサー： んー。 ダイハツならばキャストとかかなぁ。 ミラ.トコット スズキならばラパン いっそのことハスラーとかジムニーにしちゃうとか。 予算に余力があったら、フィアット500とか、ミニとかもあるけれど。あとはup！なども見た目はかわいらしいかな。 外国車はちょっとお高いし、扱いも面倒だったりしますが。 かわいい車だ！とか、これいいな！と思ったら、大きさはちょっとがんばれると思う。 いろい...

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• naでmtで高くなくて（車体も維持費も）すごく回るから気持ち良くって、そんな夢のような車ないかな...

  2020.4.27

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  ベストアンサー： NAでMTでリーズナブルで維持費も安くあがって、気持ちよく回る楽しいエンジンの車ねぇ・・・結構ありますけど。 維持費を云々するなら軽がイチバン、そしてMTの設定があるNAエンジンの車を探せば大抵は貴方の挙げる条件に合致します。 例えばエッセカスタム、これに搭載されているKF-VEは58ps/7,200rpmという高回転型エンジンでしかもNA。 また某マンガで人気爆発となったレビン/トレノに...

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• 車について ダイハツのエッセ に乗っています。 車が40km/h手前ぐらいからガタンゴトンガタンゴトンとなります。振動も少しあります。車の速度によってガタンゴトンの速さが変わります。 ブレーキを...

  2020.4.22

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  ベストアンサー： どうも 大型二輪に乗る者です 車のエンジン脱着経験あります 質問者さんへ 他の回答者さんとのやり取りで 質問者さんが疑問に感じてる 「ハブベアリング」 では無いですか？ 断定は 誤診になりかねないので 厳に避けねばならないとは考えますが 走行中の異常で 回転に伴い発生する振動であり なおかつ タイヤの異常も無ければ 疑うべきは 「ベアリング」です しかし 他の回答者郡は 使えませんね 他

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• 車種が違う同じ型式のエンジンを乗せることは可能でしょうか？

  2020.4.27

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  ベストアンサー： 同じ型式のエンジンでも、年代等により仕様が異なるのと、車種や車種の仕様により仕様が異なる場合もあります。 例えばダイハツのKF型エンジンの場合、エンジン変更初期のエッセと現行では全くと言って仕様が異なる。 そのためザックリなポイントとして、NAならKF-VEの後に世代を表す数字が付く。 数字無しを基本とすると、2〜4はアイドリングストップ付きモデル+クールEGR付き、5からエキゾーストがヘッ...

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• ダイハツエッセのエンジンについての質問です！ 平成18年式L235SのKFエンジン搭載のエッセに乗っています。 画像の青丸の部分は何かホースが繋がるべき所なのでしょうか？ また、画像青丸の 左側...

  2020.4.20

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  ベストアンサー： 青丸はオイルプレッシャースイッチ、つまり油圧センサ。 ホースではなくコネクタで配線が接続されます。 オイル漏れですが、オイルプレッシャースイッチネジ部からオイル漏れではなく「滲み」しても不思議ではない、経年劣化により滲みから漏れになる可能性もあります。 但しオイルプレッシャースイッチはテーパーネジですから、若干締め込めば良い可能性もありますが、気になるなら新品へ交換し、取付時にシール剤を塗...

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• エッセのフォグランプのボタンの右についてるこれは一体なんですか？

  2020.4.18

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• クルマのフロントサスペンションのダンパーのジャバラブーツが切れてバラけてきてます。 交換するとおいくらくらいかかりますか？ 車検が近いのですがこのままでも問題なく通りますか？ ダイハツのエッセです。

  2020.4.21

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  ベストアンサー： 交換するとおいくらくらいかかりますか？ ３５００から～４５００ ＋ 部品代 このままでも問題なく通りますか？ ショックアブソーバーから 黒いオイルが漏れていない 車検ＯＫ

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• エッセにウインカーポジションをつけ一週間ぐらい正常に作動していました。がある日いきなり左だけハイフラになりました。確認したらフロントのみついてません。ハーザドも左フロントのみつきま せん。しかし...

  2020.4.20

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  ベストアンサー： ノーマルに戻して正常に点灯するか？ 左右入れ替えて症状が変わるか？ もしくはもう一度同じものを買って付けたらどうなるか？ 安物ですし、ぶっ壊れたと割り切るのが一番手っ取り早いと思います。

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