ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問
sub********さん
2012.11.2 17:44
来年の2月あたりに車を買おうと思うのですが、いろいろと悩んでしまいます。
維持費が安い軽にするか(エッセやミラバン、アルトバンなど)ローバーミニにするか・・・
用途は趣味以外にも片道20キロ弱の通学にも使う予定です。
旧ミニは故障が多いと聞くので通学途中に故障したら学校に行けないし維持費も国産のコンパクトカーよりもかかると思うので学生の身分には‥って感じです。でも大好きな車なんです
ミラバンやアルトバンはレースのベース車で使われているそうで、維持費が安くチューニングも楽しめそうなので選びました。
何が言いたいのかちょっとまとまっていませんが、維持費がかかっても故障が多くても一番好きな車に乗るか、故障のことを考慮して二番目に好きな車にするか、どちらの方がいいでしょうか?
みなさんは最初何に乗っていましたか?また選んだ理由も教えてください。
ご回答お願いします!!
補足
ご回答ありがとうございます。 機械いじりは好きで今乗っているバイクも解体やで買ってきて直しました。が、通学に使うならミニは向かないかな‥通学という用途を最優先にすべきかなと思ってしまいます。 まだまだご回答お待ちしています。
don********さん
2012.11.2 18:11
身も蓋もありませんが、どちらがよいと感じられるかは相談者さん次第です。一番二番はあまり関係なく、クルマに手を掛けることが楽しいか楽しくないかではないでしょうか。
最初に乗ったのは実家のFRセダン、自分名義のものはスバルの軽自動車でした。学生でしたので「新車」で「とにかく安く」というチョイスでした。
その過程で、ミニ・スプライトや軽のラリーベース車両も候補に挙がりました。ちなみに、ラリーなどのスポーツベース車両と市販モデルは別物ですから、登録などに予想外の費用がかかる場合があります。
スバルのレックスは「クラッチなしのシフトレバーあり」というオートクラッチ仕様で不評のクルマでしたが、低燃費でよく走り、カーオーディオなどを自分で取り付けたりもしました。
質問者からのお礼コメント
2012.11.2 19:52
みなさんありがとうございました。
ID非表示さん
2012.11.2 19:32
お邪魔します
当方は スズキのセルボ最終型等をオススメします
まず 軽自動車は 年間車税7200円 2年分の重量税8800円
これが 1000ccコンパクトとなれば 年間車税29500円 重量税
25200円と 膨れ上がります
また 最近の法改正で 上記値段は 多分あってますが
自賠責保険も 少し安いはずです
問題は維持費 ガソリン代 消耗品代 任意保険代
こればかりは 走り方やかけ方次第で 主殿次第です
軽自動車でも とても楽しく乗れる車種は沢山ありますし
下手な小型車よりも 個性的なモノは沢山あり カスタムする楽しさは
千差万別です!
大切に乗る心が 事故を防ぐ事もあります
結局は 新車でも 大きな自動車でも 何でも良いと思いますが
当方は勝手に この セルボ最終タイプを 候補として 書きます!
reg********さん
2012.11.2 19:26
君が どれくらいの金を絞り出せるかだよ。車は金かかる乗り物だんだから、学生の身分で趣味なんて10年早い。
ポンコツの軽でも買って卒業まで乗り潰す。通学で使うのであれば軽で十分。交通費なんて学校から出ないでしょ?
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