ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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LA300Sミライースの前期とエッセではどちらがオイル上がりましな症状でしょうか?

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回答一覧 (3件)

  • ちゃんと指定以上のグレードのオイルを定期的に交換してちゃんとメンテナンスしていれば10万キロは楽に走れます。
    中古車はそこら辺が不明なので例えば前オーナーがオイル交換ってなんですか?って聞くようなヤバいやつだと買った当初は大丈夫でも早い段階で白煙が出ます。

    私の働いている所の300sミライースは10万キロ越えてますがオイル漏れも白煙もありません。オイル食いもなく燃費も30km/L出る燃費モンスターです。

    ただここ最近ブーツ類の破れが多発していますので薄い部分のゴム製品の寿命です。

  • どっちがマシと言うのでなく
    エンジンに相性が良いオイルを使用しているかと
    長くオイル交換をしてないなどで エンジンを痛めオイル上がりや下がりを主します。
    カー用品店で適当にエンジオイルを選んで交換しても 相性が合ってないければダメです エンジンを徐々に劣化させています。

  • ミライースとエッセはいずれも軽自動車ですが、オイル上がりの傾向は車種や個体差によって異なります。一般的には、次の点が影響すると考えられます。

    ・エンジン型式の違い
    ミライースの方がエンジン排気量が大きいため、オイル消費量が多くなる可能性があります。

    ・走行距離
    走行距離が長くなるにつれ、オイル上がりが発生しやすくなります。

    ・運転スタイル
    過激な運転をすると、オイル消費が促進される傾向にあります。

    ・メンテナンス状況
    定期的なオイル交換を怠ると、オイル上がりが発生しやすくなります。

    ただし、個体差が大きいため、一概に「ミライースの方がオイル上がりが多い」「エッセの方がオイル上がりが多い」と言うことはできません。お車の状況を良く見て、適切なメンテナンスを心がけることが重要です。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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