cs88ztk760さんに回答リクエストです。

Question

先ほどの回答、BAを選んでから気づきました。

パワステが無いクルマを買えばいいとのことですが、私は新規格NAの軽自動車に限定してクルマを探しています。何れは新規格NAのレースにしたいわけですから。
さて新規格NAの軽自動車の中で重ステがあるクルマはどれぐらいあるでしょう。

私は新しくてパーツが多く信頼性が高いエッセで出場したいんです。ですがパワステが標準装備。だから質問したんですよ。

パワステを撤去した方が軽くなるしパワーも食われない、でも特に重ステ化の記事を見かけない。とりあえず感覚的な部分だけでも改善したいわけです。

Ｆ１もパワステ？それがどうしたんですか。

レースの世界でも、車重が軽い軽自動車でさえパワステが標準装備になってしまった時代だからこんな質問をしたんです。
質問です。
新規格NA軽自動車の中で重ステの車種を教えてください

Answer 1

そこまでの情熱がお有りなら、自分で捜しなさい。

以前、ワタシはビートに乗ってました。 アレはパワステがありません。
舵取り装置も単純でダイレクト。 ですから路面状況が手にとるように感じられましたね。
軽自動車のパワステは確かにダイレクト感が乏しくて、私もいい印象を持ってません。
そして言っておきますが、アナタをバカにしてるワケじゃないですよ。 ですが時代の流れには逆らえません。

「楽しい」と「速い」は別次元。そんなものが付いていようがなかろうが、速く走れる方は存在するでしょ？

質問者からのお礼コメント

意外にも良い方だったんですね。失礼しました。

重ステに拘るのは速さではなくて感覚的に、と言うことです。

ご回答ありがとうございました。

Answer 2

＞新規格NA軽自動車の中で重ステの車種を教えてください

新車、５０ナンバーの乗用車では無いです

エッセは
数少ない油圧ＰＳなので

ミラの電動ＰＳよりは感覚的に扱いやすいと思いますよ