ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問
ミスターデュポンさん
2012.2.28 14:40
目的としては、通勤や文字通り足代わりです。
重視する面としては、
1、燃費
2、整備性(寿命や壊れにくいか)
3、安全性
4、居住性
が順番になりますね。
他は特に気にしません。
各車のメリットデメリットなどもつけて回答して下さると助かります♪
補足
重視する面は、あくまでも順番です。 足代わりなんで、1と2がとても重要です。 1と2が同じくらいであれば、3と4も考慮する…程度でしょうかね。
muk********さん
2012.2.29 23:00
実際に通勤メインの軽自動車として、エッセのカスタムを所有してる物です。
エッセとは別に普通車にフィットをもっているので、軽自動車には広さを求めませんでした。
MTと言う事もあり燃費が25km/L程となっており、交通費が助かっています。
ご質問の件ですが、整備性という点で新車がよいでしょう。
高年式の中古車を狙うという手もありますが、軽自動車は元々が安いためあまりお買い得になりません。
その上、前オーナーのメンテ状況が分からず、リスクがあるので新車が良いです。
(新しく走行距離も少ないのですが、オイル交換を怠りタービンブローした車を激安で修理して売った。と言う事もありましたし。。。)
新車で買えるという点でお勧めの車を列挙しますね。
1:ミライース。
2:ミラバン(MT)。
3:アルトバン(MT)。
番外:アルト・エコ
乗用車であれば、ミライースが良いです。
ただ、ガソリンタンクが20Lでも構わないのであれば、アルト・エコも候補にあがります。
貨物でもよいなら、ミラとアルトのバンが良いです。
なんと言っても、安い!。
商用車なので、丈夫!
MTなら、燃費もかなり期待できる。
車検が2年なのと、リアシートが緊急用など商用車ゆえの難点がありますが、それが気にならないなら良いですよ。
「あくまで移動用!」と割り切れるなら、バンを検討してみて下さい。
質問者からのお礼コメント
2012.3.6 09:33
色々助言ありがとうございました。
マニュアルは昔乗ってました…本当燃費いいですよね。
検討してみます。
macha16さん
2012.2.28 15:06
んー。。。なかなかw
足代わりの軽自動車に居住性を求めるあたりがなんとも矛盾というかw
たぶんですがワゴンRやムーブといったスタイルのものがいいでしょうね。
軽自動車ですがそこそこの空間は稼いでいます。
燃費に関しては実燃費としてはどこのメーカーも大差ありません。
カタログ値は実燃費としてはとうてい出ませんからね。
整備性に関してはお手入れ次第です。
きちんと点検しさえすれば大丈夫です。
安全性に関しては国の基準をクリアしてるものですし
どれを取っても問題はないですね。
新車で購入なら横滑り防止機能がついてるものもあります。
意外と快適かそうでないかは軽自動車の場合にはリアゲートですね。
跳ね上げ式か横開き式かで全然使い勝手が違います。
参考になれば。
k47********さん
2012.2.28 14:58
①燃費重視ならば、今話題の、第三のエコカーじゃないでしょうか。ミライース、アルトなど。
②整備を考えるとスズキの車が、良いのでは、無いかな。グレードにもよりますが、エンジンが、タイミングベルトを使用してない、チェーンタイプの車が、有ります。チェーンなので、ベルトの様に切れる心配は、ほとんど無いと思います。
③安全性は、今の車なら、どの車も、安全性は、良いと思います。後は、オプションなどで、サイドのエアーバックを付けるなりですね。
④居住性は、ワンボックスが、一番では、ないでしょうか?その次になると、ワゴンRや、ムーヴとかどうでしょうか。
mig********さん
2012.2.28 14:49
アルトエコかミライースで良いと思います。
燃費、整備性は良いです。安全性は軽自動車ならほとんど同じです。居住性はワゴンRなどの大きい車に劣りますが、該当車両で必要にして十分ならば、劣ると言う考えはなくなります。
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