新車でダイハツ・エッセか中古でダイハツ・タントのどちらを買うかで迷ってます。

Question

まずエッセですが、新車というよりも新古車なんですが
グレード Ｘ ４ＷＤ 諸費用込みで１０１万

次にタントですが
グレード Ｘ ４ＷＤ ２１年式 走行距離２．１万ｋｍ 諸費用込みで９９万


基本的に燃費重視なので、エッセのほうがよいとは思われるんですが、タントのほうが見た目かっこいいんで迷ってます・・・。
この２台だと燃費の差は結構大きいですか？？
また、みなさんならどちらを選びますか？
みなさんの意見を参考にしたいので、よろしくお願いします。

※あと、僕身長１８０ちかくあるんですが、タントのほうがゆったりしますかね・・・？

Answer 1

女性の立場から…

180センチの男性でしたら、絶対にＴＡＮＴＯです。

ＥＳＳＥは有り得ません。

ＥＳＳＥに乗ってる180センチの貴方を想像したくありません。

なので、ＴＡＮＴＯでお願いします♪

質問者からのお礼コメント

了解しました。タントにします！
みなさん回答ありがとうございました。エッセ票がなかったことに少々びっくりでした。

Answer 2

高い買い物ですし、「かっこよさ」って車選びでは最重要項目だと個人的には思います。
女性の方で「かわいらしさ」を重要視するならわかりますが、180cmの男性でこの2択なら迷わずタントです。
タントは広いですし、今後もし売ることになったとしてもタントの方がお値段的に有利です。
(「エッセ」は他の方も言ってらしてましたが、どうしてもチープに見えます)

でも、「タント」よりは「タントカスタム」の方がもっとかっこよくありません？
お値段的な面で条件が厳しいのなら、他にも「ムーブ」とか、
メーカーにこだわらないならスズキの「ワゴンR」や「パレット」あたりで同じような値段の車があると思いますが、
その辺はどうなんでしょう?

ま、いずれにしても「タント」に1票いれておきます。

Answer 3

正直、エッセは全てにおいてチープに見えてしまいます。デザインにも華やかさは無いですし、コストが掛かっていないのを全てにおいて感じてしまいます。
かといって、私はタントも好きではありません（実用面を押し出し過ぎなのがちょっと…）が、この条件なら、タントでしょうか。
下取りもタントのほうがよい感じがします。

Answer 4

コンセプトが全く異なる2台ですね。
普段の足として使うにしても、身長180なら迷わずタントの勝ちです。