ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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シフトアップ時のギア鳴り?

ダイハツのエッセECO 5MTですが 2速で7千回転付近まで回しシフトアップする際 3速に入れると ギッ!っと音がします。
回転数が落ちると鳴りません。

いろいろ調べてみましたが シンクロナイザリングというのが原因なのでしょうか。
ミッション・ギアに負担が掛かってるようで気になります。

詳しい方ご回答よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

シンクロナイザのタイミング調整をすれば直ると思います。
車種によりシンクロナイザの構成が異なります。
ただ、あまりにも同期ができない範囲でシフトを行う場合は、いくらシンクロナイザでも同期できません。
同期できない場合の振る舞いは開発メーカーにより異なります。
Porscheで採用していたZF製は確実に同期できない場合はシフトを拒絶していましたから。

その他の回答 (3件)

  • もっとゆっくりシフトチェンジ(レバーを無理に押し込まない)すればOKでは? まあ、シンクロが弱ってりゃなり易いけど、シフトアップにはあまり使わない。

  • え~恐らくシンクロが痛んでいますね~ギヤに負担をかけないためのシンクロですので痛んでくると影響も出てきます。

  • 間違いなくシンクロの異常だと思います。

    初期の状態でしたらミッションオイルの交換で直る場合があります。

    しかし直らない場合は徐々にミッションの入りが渋くなり最悪ミッションが入らなくなります。

    早期にディーラーなどで点検など行った方が良いと思います。

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