ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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自分いま、5MTの中古軽自動車で、ちょっとスポーティーな走りを楽しんでみたい、攻めた走りをしてみたいと思い始めてるんですが、下記のカーセンサーに載っている黄色いエッセなんかは、どう思いますか?

皆さんから見た場合のオススメ度を教えて下さい。
絶対の超絶オススメを100とした場合で。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6201644180/index.html

あと、自分、ターボやスーチャーなどの過給器付きの車種は敬遠したいんですよね。どれもこれも乗り心地が硬いのばっかなんで。

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回答一覧 (9件)

  • ベースとしては良いと思います 綺麗ぽいし!!
    ちなみにha36は軽いですが非力です。
    古くてもよいならトゥディのエムトレが最強ですが高い上にみんなぐずぐずです。

  • 俺だったらHS36アルトバンにするかな?
    理由はエッセより100kgほど軽いからです。

    36アルトバンのMTは50万円くらいが相場で弄る気になればアルトワークスの部品が流用できるかも知れない。

  • 年式が古いので 40点位でしょうか
    ノーマルのまま乗るなら 20点位
    エッセは 基本カスタムしないと スポーティではないです
    利点は 軽量である事
    当時のNA軽の中では ハイパワーのエンジンを搭載していた事
    ノーマルの場合 足回りは フニャフニャだし
    フロントの スタビも無いし
    スポーツ走行は カスタム前提
    でも ソニカの フロントスタビを流用出来たり
    Dスポーツ等 意外と 社外パーツも多い 弄る楽しみも多い

    最近の軽MTだと 先代のアルト(HA36)もある
    ワークスの パーツも流用可能らしいし 軽量
    みんカラ等を 覗いたら 色々参考になるかも

  • 新車価格77万円の軽自動車が15年落ちでこの価格…
    まぁ走行距離の少なさやコンディションの良さなんでしょうが、私にはちょっと理解しがたい金額です。
    おそらく走行距離の少なさで選ばれていると思いますが、中古車の判断はそれだけだと安易になってしまうので、現車を見てきっちりコンディションを確認するべきだと思いますよ。距離少ない=程度良いとは限りません。
    これが乗り出し40万円程度で買えるならオススメ度90ですが、この金額なら50ですね。このような個体は探してもそう出てくるものではないので、べらぼうに高いとは思いませんが、いくらなんでも…という感じです。
    これなら、36のアルト(普通のアルト)買います。同じくらいの予算で4~5年落ちの低走行車買えます。

    街中をトコトコ走るだけならエッセでもいいとは思いますが、ノーマルではとてもじゃないけどスポーティな走り、攻めた走りができるものではないですよ。
    エンジンパワーはNA最強ですし、車体の軽量さで言えば旧規格軽自動車+αくらいですので、街中やバイパスで出せる速度でまっすぐ走る分には楽しめるかもしれませんが、それ以上の速度域に入ったり、少しハンドルを切った瞬間にその気をなくすクルマです。
    とにかくすべてが柔らかく、すべての動作が緩慢です。もともとタウンスピードでチョイ乗りするためのクルマです。
    ある程度スポーティに走らせようとするなら、ある程度固めないと走れないです。全高が低いので勘違いしがちですが、意外と重心の高いクルマなので、サーキットで縁石に乗ってひっくり返ってるのをよく見ます。
    ノーマル車ならそれがより顕著に出ると思います。
    最低でもスタビライザー、乗り心地は犠牲になるけどサスも固めたいですね。それが嫌ならスポーティに走るのは諦めた方がいいです。

  • エッセのMT車も高騰しているとは聞いていたけどここまでとは。

    エッセはまさにこの素のグレードのエッセのMTに乗っていて魔改造しすぎてガタボロになったので今はカスタムのATの後期モデルにを所有しています。

    お勧め度としては厳しめですが55点と言ったところでしょうか。
    走行距離も短めとで綺麗でありますがほぼほぼ当時の新車価格にほど近いというのは引いてしまいますね。

    L275型のバンとかだとMTでもう少し安価なものもあると思うので探してみるのも良いかもしれません。
    L275型の方が一世代新しい脚なので素性は悪く無いと思います。

    エッセの場合は電動ではなく油圧パワステなので非常に素直なステアフィーリングなのと過渡期の脚でFF車の割には非常によく曲がっていくので私は個人的に大好きであります。この辺りが他には変えられないエッセの魅力。

  • いいと思いますよ
    SNSに書き込めばエッセはイイゾおじさんがうじゃうじゃ湧いてくるでしょう

  • 中古は現車次第ですが。
    これをベースにいじるなら、100点。
    そのまま乗るなら50点。

  • 気に入ったならば良いかと思いますが、年式に対して2.7万キロしか走行してないのが何故かしだいですね。
    私的には点数60くらいかな⁈

    同じくらいのご予算ならば、例えば年式の新しい以下のようなMTの軽自動車の方が良いかとは思います。

    https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/939025012800706585007.html

    https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100184930241017003.html

    https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100184930250117001.html

    https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060153630250301001.html

  • ご質問の中古軽自動車エッセについて、スポーティな走りを楽しめるかどうかは個人の好みによると思います。絶対のオススメ度を100とすると、私からは以下のように評価できます。

    ・エンジン性能は軽自動車としては標準的なレベルなので、50点程度
    ・MT車なので運転する楽しみはあり、60点程度
    ・価格が手頃なので、コストパフォーマンスは良いと思われ、70点程度

    総合して60点前後と評価できます。ターボやスーパーチャージャーは搭載されていないので、乗り心地の硬さは気にならないかもしれません。しかし、スポーティな走りを求める場合は、もう少し排気量の大きい車種を探した方が良いかもしれません。最終的には、予算内で自分の好みに合う車を選ぶことが大切だと思います。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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