ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
95
0

ワゴンR15年式ATに乗っております。距離数は約92000キロです。車検が毎回約8万円~10万円かかります。年間走行距離は1500キロの週末ドライバーです。

エアコンは修理しましたのでガンガンにききます。タイミングベルトもチェーンらしく修理の必要もないそうです。
で、相談なんですが、アルト、ミラ、エッセの新車のMTならリッター20キロ走ると知りました。ATやMTの運転技術は自信あります。
この場合、今のワゴンRを乗りつぶすべきか?それとも新車のアルトに買い替えるべきか?非常に悩んでおります…。
トータルでどうすべきが一番お得でしょうか?この悩みでずっと何日も悩んでおりますので、早くどうすべきか決断したいです…じゃないと何も先に進めません…どうかよろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

車検でそれだけかかっていて、もうすぐ10万キロ行くのであれば、乗り換えした方がいいのではないですかね
新車で買ったら10万まだ行く手前なら少し上乗せで買取もしてくれると思いますよ

その他の回答 (3件)

  • 年間走行距離は1500キロ?
    桁が違うのでは?

  • 車検費用ケチったらどうですか?
    あちこちで相見積してます?
    私、15年目の軽、先日トータル5万ちょうどくらいで車検通しましたよ。増税車なのに。

  • コスパ重視なら、乗りつぶしです。
    新車に80万近く支払っても
    10年計画でも、18万円しか安くなりません。

    壊れたら買い替えがおすすめ。

    燃費だけで考えれば1500km程度 150リットルX120円で
    1.8万円が9000円になるので、
    2年間で1.8万円しか変わりませんので、コスパ悪いですよ。

    車検の料金も、軽自動車なら金額大差ないです。のでコスパは変わりません。

    ワゴンRが気に入って無ければ
    RRなら、ヤフオクで個人売買で20万くらいにはなりますよ。
    ターボ車なら外装キレイなら10~20万
    NAなら3万~10万かな。

    ヤフオク出品して、1ヶ月で売れないようならまた相談ですね。
    中古車やじゃ買取1万円程度のもんです。

    ヤフオクで売れたら名義変更代行に頼んで、きっちり名義変更しましょう。

    乗り心地とか、加速性能とかエアコンのききは現代の車と大差ないです。
    アルト ミラ エッセ は狭いです。

    ワゴンRは家族4人で乗るなら過不足がないです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ エッセカスタム 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ エッセカスタムのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離