ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

解決済み
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中古で車の購入を考えています。
ダイハツのエッセです。私の欲しい装備、ETC、キーレス、ナビ、DVD、ミュージックサーバー、などがついていて総額40万円です。10年落ちの4万キロです。子供の

送り迎えや近所のスーパーに行くくらいの日常乗りで考えています。初めての購入なので相場などが全然わかりません。あと何年くらい乗れるんでしょうか?
ちなみに車検は来年の9月です。
せめて5年は故障などせずに乗れたらいいんですが‥アドバイスください。

補足

修復歴はありません。事故車などでもないです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

>相場などが全然わかりません

だいたいコミコミ40万円かもう少し高いぐらい。
ですから、総額40万円なら少なくとも高くはありません。

>あと何年くらい乗れるんでしょうか?

こればかりは運としか言いようがありません(^^;
以前のメンテ次第。今後のメンテ次第。
点検記録簿が10年分10枚付いていたら完璧でしょうが、
どうでしたでしょうか?
あとは、どこで車検をしていたのか。
窓の左上の点検シールに車検をした業者の印が
押してあるでしょう。
ディーラーなら、とりあえず安心。
民間の整備工場はピンキリなので何とも。
量販店だったら、あまり普段は整備してないかも?

見て欲しいところはいくらでもあるのですが、
限度があるでしょうから、簡単なところだけ。
とりあえず、試乗です。車検があるようなので。
普通に走って、普通に止まれば、いいです。
前進だけでなく、もちろんバックも確認。
ギアを入れ替えた時にドンッと強く来るのはダメ。
そして、エアコンを最低温度で全開です。
この時期、寒すぎるぐらいにならないと異常です。
エアコンの修理代は高いので。
それとエンジンオイルの最後の交換履歴。
運転席の周りやドアの横の部分などに
シールがあるかもしれませんね。
それがあまりに前の物だと管理してなさそう。

最後は、保証のあるお店で買うこと。
絶対に無保証のお店(車両)だけは避けてください。

その他の回答 (1件)

  • >総額40万円です。10年落ち

    10年~経過しているので
    オイルなどの油脂類各全部交換
    ・点火プラグ
    ・ダイレクトイグニッションコイル
    ・サーモスタット
    ・エンジンマウント
    ・ベルト類
    などの交換をお勧めいたします

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