ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問
chi********さん
2016.3.30 17:20
現在貧乏なので、30~40万くらいの中古の軽を探していた所、以下の車に出会いました
ダイハツ エッセ VS メモリアルエディション 平成20年 5速マニュアル
走行距離76000km
装備
エアバッグ:運転席/助手席
パワーステアリング
エアコン
パワーウィンドウ
ABS
内装・外装
カーナビ:メモリーナビ他
TV:ワンセグ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル:DVD再生
アルミホイール:14インチ
キーレス
ETC
修復歴あり(後ろのバンパー)
コミコミで35万です。5年は乗りたいと思ってます。これだけの装備が付いて、この価格は安いのかなと思ったのですが、どうでしょうか?相応ですか?
走行距離からして、すぐ故障してしまう?
そういった不安があるので、場合によってはローンで60万くらいの平成23年MRワゴンなども検討してます。
教えて下さい。宜しくお願いします!
ref********さん
2016.3.30 18:05
修復歴があるから普通よりは少し安くなってるんだろうけどエッセのMTは楽しいし気に入ればいいんじゃないかと思うよ。
dknsfiem@jsdさん
2016.3.31 20:58
貧乏って言ってますが、60万のローンが組めるなら、もうちょっと頑張ってアルトとかミライースとかの未使用車で良いんじゃないでしょうか?
半端なもの買って、壊れて突発的に修理費用が必要になるより、多少高くても安定して維持できる車の方が安心です。
yp4********さん
2016.3.31 01:18
いいんじゃないでしょうか!?
bur********さん
2016.3.31 00:51
仮IDだったのでコメントできなくなってしまいました(>_<)皆様、コメントありがとうございました!!すぐに故障しない事を願って購入したいと思います。そして整備して5年は乗りたいと思います!
ID非表示さん
2016.3.30 20:36
軽でしたら、バンタイプの新車をお勧めします。
以前会社の部下が、エブリーを買いました。
走行は2万キロで乗り出し45万円の保証なし現状販売。
低走行だから問題無いっしょ、と勧められての購入でしたが、すぐに壊れました。
①まっすぐ走らない。ホイール交換。
②ブレーキ掛けると左側へ寄っていく。ローター&パッド交換。
③ラジエターコア割れで、オーバーヒート
④エアコンファンモーター交換
⑤ダイナモ発電不良により、エンジン停止&バッテリー交換
⑥リアサスペンショんロッド錆大の為、オイル漏れ
⑦ワイパー動作不良、原因不明
⑧マフラー脱落
⑨ウォーターポンプ故障で、オーバーヒート
⑩助手席パワーウィンド閉まらない
⑪エアコンコンプレッサーロック&ガス切れが、とどめで初マイカーを大切にしていた部下でしたが、下取りに出しました。
ここまですると、新車の安いバンタイプが購入できるそうです。
このような、不運な方もいらっしゃいます。
お気をつけください。
ID非表示さん
2016.3.30 18:32
予算内なので相応でしょうね。
エッセは8年落ちですから、整備無しで5年はさすがに無理でしょう。
ナビも8年前の物なら地図はあまり役に立ちませんのでオマケ程度です。
他のオーディオも古ければ、買い替える予定でいたほうが良いです。
燃費も良く維持もしやすいですけど、塗装はちょっと弱く感じます。
屋根無しの青空駐車場でなければ全然問題無いと思います。
MRワゴンは結構安いのあるようですね。
ID非表示さん
2016.3.30 17:59
その車を売ってる店の保証は無いのでしょうかね?
また中古車でも例えば消耗品である、タイヤの状態、バッテリー、エンジンオイル、エンジンオイルフィルター、エアクリーナー、ブレーキフルード、クーラント、ベルトは何時交換した?
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